在汽车行业上运用PET离型膜的首要就是要把PET制成薄膜的状态来满足胶接的需要。然后再以这种方式进行胶接会方便很多。该方式进行的胶接具有的独有长处如下，复合胎无纺厂，一为操作简便，运用该方式进行的胶接是没有烦琐的施胶过程的，只要把PET离型膜铺平叠放置于胶接的联接处即可。第二为工效快，使用热熔粘接，每完成一个胶接零件所花费的时间仅须几秒或是几十秒所以在工作的效率上大大提高了。第三为无污染无伤害，复合胎无纺生产，由于PET离型膜在它的生产和使用是过程中完全不会产生任何******的物质所以是一定没有污染。

离型膜为透明性树脂中耐***性很优。透明材料一般为非结晶性（如玻璃、PS）或完全结晶体（如钻石）。离型膜为结晶度20-70％的结晶性高分子，它所以能具有高透明性，是因其结晶部与非结晶部的密度几乎相同，显示了光学的均一性。

　　非结晶材料与结晶性材料在机械物性上的区别，汉中复合胎无纺，为非结晶材料在Tg点以上即失去强度，但结晶性材料在远结晶熔点以前，均保有机械强度，在Tg点以上亦不失去强度。离型膜的Tg点为16-30℃，结晶的熔点220-240℃。

　　由于离型膜亦属于聚烯的一种，故它的PE、PP一样，也有优良电气特性与耐***性。它是透明树脂中主要不会因润滑油或***而引发龟裂的材料。

PET保护膜和PET保护膜都是同一种材质——PET材质，只是各自用于不同的用途，在厚度、工艺处理方面也有区别。

　　PET保护膜较PET保护膜厚，复合胎无纺报价，具有抗刮作用；PET离型膜比较薄，没有抗刮效果，PET保护膜用在三层结构的保护贴上，是要撕掉的。

　　PET保护膜一般用来作使用层，PET离型膜是作保护层，对PET保护膜起到保护作用。

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