波形梁钢护栏板三板

型号Gr-SB-2E ：16孔加强板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱间距2米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。

型号Gr-SB-4C ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱间距4米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。

型号Gr-B-2C ：16孔加强板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱间距2米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。

还有SS、SA及三波护栏，规格同SB级，但是格外附带上段立柱φ102mm和圆管横梁φ89mm及连接配件。具体规格可联系护栏厂.

波形护栏端部及过渡处理的设计代号，由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:

1护栏端部及 过渡处理构造形式代号

AT1-路侧 上游端头: AN-1外展埋入式;

AT12外展圆头式; ATI3吸能式AT2- 路侧下游圆形端头

BT-一波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段，

BT-1端部翼墙式; BT-2 搭

接式CU-_防撞垫

CT-***分隔带护栏开口端部结构DT- 护栏三角端端部结构FT- -隧道洞口处端部结构

2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号TB- -一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级

在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。公路连续长、陡下坡路段，应根据本细则的规定并结合交通安全综合分析的结果论证是否设置避险车道。 首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、

根据具体用途可分为：连接螺栓和拼接螺栓。连接螺栓、拼接螺栓起着连接护栏板、立柱、防阻块、托架等的作用 ，高速公路连接螺栓和拼接螺栓均为8.8级高强筋螺栓。

波形护栏板螺栓是护栏板中不可缺少的零部件，如果没有螺栓护栏板就是一堆废铁，护栏板螺栓的重要性不言而喻。