镀锌护栏板厂家***

波形护栏各构件规格介绍：

（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。

（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

（3） 柱帽：分内径114和内径140两种型号，分别适配于外直径为114或140的立柱。

（4） 防阻块：连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度，196*178*200为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5） 托架：连接方式的另一种。规格为70*300*厚度，宽70*长300为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。

波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护1）.波形护栏板施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应确，误差在规定范围内。

2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

波形护栏的性能： 1、波形护栏警示功能：波形护栏轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。 2、 波形护栏分隔功能：波形护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。 3、 波形护栏的阻拦功能：波形护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求波形护栏有一定的高度，还要有一定的强度。 4、波形护栏美观功能：波形护栏造型简洁美观与道路环境的融洽和协调。 可见，波形护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。