高速公路波形护栏板防阻块

高速护栏板乡村护栏板波形护栏板的稳固性都和什么有关？公路波形护栏板的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接，还包括路基的稳定性。NEQ)GB/T1196重熔用铝键GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓，大六角头螺母垫圆技术条件GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T2101型钢验收,包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T3098。为了从根本上解决公路连续快速运输和安全舒适的问题，公路是一种新的运输方式。大力发展高速公路已成为公路运输业发展的重要趋势。与高速公路配套的安全防护设施是必要的。波形护栏是高速安全设施的重要组成部分，使护栏更加稳定，可以提高高速行驶的安全系数。

一、热镀锌波形护栏通过全自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；

二、表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；

三、另外产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强；

波形护栏防护等级代号C路侧一(C)级 B -路侧二(B) 级 A-路侧三()及 S- 路侧四(B) 级SA-一 路侧五(SA)及 SS-路侧六 (SS)级 HB- 路侧七(HB)级 HA一路侧八 (HA)及 Bm***分隔带二(Bm)级 Am- ***分隔带三(Am)级 Bm-中 央分隔带四(Bm)级 SAm一***分隔带五 (SAm)级 S****** 分隔带六(S***)级 HBm-一***分隔带七 (HBm)级 HAm*** 分隔带八(HAm)级

设置于路侧的波形梁护栏，其防撞等级为B级的可吸收的碰撞能量为70kJ,是无防阻块的二波波形梁护栏;而防撞等级为 A及的可吸收的碰撞能量为160kJ, .是有防阻块的二波波形梁护栏。3外观质量及防腐处理三波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹气泡、折叠、夹杂和端面分层,允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑。二波波形梁护栏的立柱中心间距为4m,在路侧特别***的路段,其立柱中心间距为2m。波形梁护栏的起讫点应进行端头处理。

设置于***分隔带的波形梁护栏，其防撞等级为Am级的可吸收的碰撞能量为160kJ,是有防阻块的二波波形梁护栏。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，主要从连接方式上区分，飞机翅防阻块式：三波板是16孔板，搭配方立柱安装。Am级的立柱中心间距为4m,在需要限制护栏横向位移的路段，Am级的立柱中心间距为2m.5. 3. 3波形梁护栏沿道路横断面布设时，护栏的任何部分不得***道路建筑界限以内。在车种比较复杂，碰撞车辆可能会在护栏立柱处受拌阻的路段，应设置带有防阻块的波形梁护栏。它一般在快速路及重车较多的主、次干路.上应用。波形梁护栏的起讫点应进行端头处理。