公路波形护栏板s级

波形护栏各构件规格介绍：

（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。

（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；同时，在此也呼吁广大市民文明出行，爱护公共财物，共同创造和谐、畅通、安全、有序的道路交通环境。二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

（3） 柱帽：分内径114和内径140两种型号，分别适配于外直径为114或140的立柱。

（4） 防阻块：连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度，196*178*200为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5） 托架：连接方式的另一种。规格为70*300*厚度，宽70*长300为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。

浅谈高速公路护栏板的环保

高速公路护栏板引自于美国，80年代起，护栏板技术不断改进，作为必不可少的交通设施，下面浅谈下它的环保。

护栏板产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。

乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。

高速护栏板乡村护栏板波形护栏板的稳固性都和什么有关？

公路波形护栏板的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接，还包括路基的稳定性。

为了从根本上解决公路连续快速运输和安全舒适的问题，公路是一种新的运输方式。大力发展高速公路已成为公路运输业发展的重要趋势。

与高速公路配套的安全防护设施是必要的。波形护栏是高速安全设施的重要组成部分，使护栏更加稳定，可以提高高速行驶的安全系数。

为了保持路基各部分的完整性，在一定程度上，路基的完整性保证了护栏的稳定性，使路基经常处于良好的状态，在一定的时间必须检查整个路段路基。***检查工作位于面墙、截水沟、排水沟、吊沟、洞、侧沟外侧4m～5m的位置，严重填方路面状况记录。

波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，级用于专用公路。

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。