减速机箱体用的材质是灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。山东省德州市金宇机械有限公司为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑。目的是为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，轧机压下蜗轮减速机，箱体底座一般不采用完整的平面。

山东德州市金宇生产的轧机压下平面二次包络减速机可以根据客户需要，把外形按照流线的形式设计生产，在给人的感觉上更加的舒畅，冷轧机减速机，外观的颜色可以根据客户的需要来确定，在颜色的搭配上达到了一体化的效果，整齐划一。轧机压下减速机的在材料的选择上采用的高强度，耐磨性好的12-2和刚性材料，加工工艺增加了使减速机更加适用于市场的需要。

张工曾任***齿轮标准，现任***减速机标准，减速机，有丰富的蜗轮副产品设计制造经验，并参与编写了《现代机械传动手册》、《机械传动装置选用手册》、《中国机械设计大典》、《平面二次包络环面蜗杆减速器》等多部著作，同时发表了《轮胎定型硫化机专用减速机的使用及维护》等等。

这样的技术***让我们德州金宇更坚定了把减速机做好、做精的决心，诚信经营，压下减速机装置，树立了我们德州金宇的良好信誉和企业形象。面对多变的市场，我们以质取胜，顺应时代的潮流，抓住机遇，加快了企业发展，德州金宇一直响应“中国造”的号召，把国产品牌做到理想的高度。

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