蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提***率。
多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.
山东省德州市金宇机械有限公司生产的9个头平面二次包络环面蜗杆副,包络蜗轮参数,自主设计的大型非标多头蜗轮蜗杆副,这一重大突破,不仅***对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白,替代了进口减速机。而今天我们所讲述的平面二次包络环面蜗杆传动是一种***的重承载传动装置,包络蜗轮,具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上高出了国内同类水平。 经测试,包络蜗轮定做,9头蜗杆副性能完全达到设计要求。 9头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功,为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.
包络蜗轮蜗杆减速机是一种新型的传动装置,TPS包络蜗轮,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑,合理,主要适用于冶金、矿工、起重、运输、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等机械社会的减速传动。工作条件
1. 两轴交交错角为90°;
2. 蜗杆转速不超过1500r/min;
3. 蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s;
4. 工作环境温度为0~40℃,当环境温度低于0℃或高于40℃,润滑油要相应加热或冷却;
5.蜗杆轴可正反运转。
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