WST无间隙双蜗杆可调蜗轮副具有极高的传动精度，为实现这一目的，蜗轮蜗杆必须具有极高接触系数，这意味着蜗轮蜗杆传动时要有加多的齿数和更大的接触面；为此，就必须更小压力角和更高的工作齿面。

WST蜗轮蜗杆能够实现；无论新装配时还是工作磨损过后，背隙调整非常简单而无需调整中心距。实轴蜗杆和空心轴蜗杆由38CrMoAl刚加工经离子氮化处理生产。蜗轮通常采用ZCuSn10p1或者ZCuSn12Ni2铜加工生产。

德州金宇减速机生产的高精密无间隙蜗轮副的蜗杆齿厚是变化的，以调整蜗轮蜗杆的间隙达到理想状态。另外，当使用过程中造成蜗轮蜗杆的间隙变大，精密蜗杆生产，可以通过调整蜗杆的轴向位置，使蜗轮蜗杆的间隙变小，从而***到原来的精度。

高精密无间隙的加工方法是先加工蜗杆的一条螺旋线，按标准模数来确定蜗杆的螺距，当加工快到尺寸时，留出一定的余量，要根据模数大小而定，这时在这个蜗杆的螺纹的另一面对刀，并根据设计要求将车床的螺距调到相应的新螺距，这个螺距与先加工的螺距相差非常小，以致，每个螺距只相差0.10左右，这样，几个螺距就会使齿厚逐渐变化了。加工时要注意：1、要有一个测量基准点，方法是画上线，保证每次都测的是这个地方，这点应是蜗杆齿部的中心点（与蜗轮的齿相啮合部），应保证该点的齿厚比标准稍厚一点。2、加工第二条螺纹时，应对刀时考虑这一刀应该是开始切削时切得多，刀越向前走切得越少，精密蜗杆，防止扎刀。

德州金宇生产的高精密无间隙变导程蜗轮蜗杆付具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到理想的程度。

变导程无间隙蜗杆副啮合原理？

蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，

高精密无间隙蜗轮副蜗公称模数

蜗轮则相当于同它啮合的齿轮，精密蜗杆加工，中心距A395精密无间隙蜗轮副，精密蜗杆生产商，模数m=5，蜗杆头数z=1，齿数z2=120齿，精度达5级！

金宇牌无间隙蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距但同一侧齿距则是相等的，有关技术问题可询问德州金宇公司技术部。

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