金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆计算公式-蜗轮蜗杆
作者:金宇减速机2020/6/12 2:49:24





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蜗杆传动的失效形式、计算准则及常用材料

失效形式:

点蚀、齿面胶合及过度磨损由 于蜗杆传动类似于螺旋传动啮合效率较低、相对滑动速度较大,点蚀、磨损和胶合***易发生,尤其当润滑不良时出现的可能性更大。又由于材料和结构上的原因,蜗 杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度,蜗轮是该传动的薄弱环节。因此,一般只对蜗轮轮齿进行承载能力计算和蜗杆传动的抗胶合能力计算

计算准则:

开式传动中主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断,要按齿根弯曲疲劳强度进行设计。

  闭式传动中主要失效形式是齿面胶合或点蚀而。要按齿面接触疲劳强度进行设计,而按齿根弯曲疲劳强度进行校核。此外,包络蜗轮蜗杆,闭式蜗杆传动,蜗轮蜗杆,由于散热较为困难,还应作热平衡核算。

常用材料:

蜗杆材料、 蜗轮材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈,与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。


包络蜗轮蜗杆减速机是一种新型的传动装置,圆柱蜗轮蜗杆,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑,合理,主要适用于冶金、矿工、起重、运输、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等机械社会的减速传动。工作条件

1. 两轴交交错角为90°;

2. 蜗杆转速不超过1500r/min;

3. 蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s;

4. 工作环境温度为0~40℃,当环境温度低于0℃或高于40℃,润滑油要相应加热或冷却;

5.蜗杆轴可正反运转。


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