圆弧圆柱蜗杆减速机

圆弧圆柱蜗杆减速机的选型方法：1、原动机类型。2、额定输入功率P1（KW）。3、输入转速n1（r/min）。4、工作机类型。5、额定输出扭矩T2(N.m).6、输出扭矩T2max（N.m）。7、传动比i。8、输入、输出轴相对位置；9、输入、输出轴转向及装配形式。10、载荷性质。11、每日运转时间h.12、每小时启动次数。13、小时负荷率。

14、环境温度。15、输出轴轴端附加载荷。

1. 减速机一般采用浸油润滑，当滑动速度较大且连续运转或散热条件恶劣时，要采用喷油润滑、循环润滑等强制冷却措施。

2. 对负荷较大、转速较低、温度较高的场合，要采用黏度较高的润滑油；蜗杆上置式减速机也要采用黏度较高的润滑油。但黏度过高的润滑油会导致效率降低，黏度过低的润滑油则会导致提早出现磨损。故润滑油的黏度应综合考虑各因素。

3. 当工作环境温度低于0℃时，可采用黏度较低的润滑油，圆弧齿减速机价位，当环境温度高于40℃时，应考虑循环油润滑或冷却，或降低负荷能力。

4. 蜗杆下置式和侧置式减速机在转动情况下，圆弧齿减速机，油面高度至蜗杆喉部的齿根处，不能超过蜗杆轴心线，低速重载的例外；蜗杆上置式减速机油面高度为蜗轮外径的1/3。

5. 凡高于润滑油面的轴承应定期加注润滑脂。一般采用锂基或钙基脂；对特殊工况，如耐高温、耐低温、高负荷等，建议采用合成润滑脂。

CWO圆弧圆柱蜗杆减速机的中心距为：63-500.这是CW系列减速机的标准中心距，如果需要非标系列，我们可以按照客户的需要定制。一般的CW系列减速机的内部结构为圆弧齿型，但是经过我们的不懈努力，内部结构我们可以使用平面二次包络齿型，圆弧齿减速机供应，这样的结构形式，使承载能力更大，圆弧齿蜗杆减速机，传动效率更高，结构紧凑，使用寿命相对来说比较长。

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