ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器（JB/T7008-1993）由两类产品构成，蜗轮蜗杆啮合，其中ZC1型双级蜗杆减速器是由速比及规格不同的两级圆弧圆柱蜗杆传动组成；齿轮—蜗轮蜗杆减速机是由高速级为圆柱齿轮传动、低速级为圆弧圆柱蜗杆传动的两级传动组成。按低速级蜗杆置向不同可分为：蜗杆下置式、蜗杆侧置式、蜗杆上置式三种结构形式。具有承载能力高、传动效率高、传动比大、结构紧凑等特点，主要适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材、轻工等行业。

蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:

油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

端盖，蜗轮蜗杆，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭;

油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间;

放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;折叠。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力的。***常用的是轴交角∑=90°的减速传动。

蜗杆传动能得到很大的单级传动比，蜗轮蜗杆减速机，在传递动力时，传动比一般为

5~80

，圆弧齿蜗轮蜗杆，

常用

15~50

；

在分度机

构中传动比可达

300

，若只传递运动，传动比可达

1000

。蜗轮蜗杆传动工作平稳无噪音。蜗杆反

行程能自锁。

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