无噪音、高 效 率：平面双包络的蜗轮蜗杆副 的蜗杆在出口和入口处都有倒坡，目的是为了防止处于啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，这样有利于蜗轮和蜗杆的啮合，减少噪音，包络减速机，提高产品的效率。 承载能力大：平面二次包络蜗轮蜗杆副在蜗杆和蜗轮啮合中间时有两条接触线进入工作区域，它的原理和增加啮合齿数是一样的，目的是提高承载能力。

TPS250、315平面二次包络环面蜗杆减速机简介

TPS250和TPS315平面二次包络环面蜗杆减速机具有包络减速机的特点，它的应用比较广泛，蜗轮蜗杆副的啮合为多齿接触，包络减速机配件，增大了接触面积，SCWS轴装式包络减速机，减少了齿面的压力，这样承受的冲击载荷大，这是平面二次包络减速机的特点之一。

效率高是平面二次包络减速机的又一特点，大的滑动角，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，平面二次包络减速机，导致齿面良好的润滑条件是效率高的原因。

TP系列平面蜗轮 蜗杆减速机、减速器的减速比选择有较大的范围，在设计中使用环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速机中有较大的传动比选择。高质量的材质及热处理方法，我们在对减速机蜗杆进行氮化和热处理的时候，一般的过程是蜗杆用高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是离心浇铸磷锡青铜等，制成可获得高的可靠性和大的载荷量。

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