制冷机机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响 全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30OC左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。
1) 机壳温度过高的影响及原因 机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15 OC)。过高的热蒸气进入压缩机,制冷机组厂家,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。
制冷机蒸发器:蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝“液”体通过蒸发器,制冷机,与外界的空气进行热交换,制冷机组报价,“气”化吸热,达到制冷的效果。
压缩机:压缩机是制冷的重要部件。如果把制冷剂比作人身上的血液,那么压缩机就是人的心脏,它是制冷剂在制冷系统循环的动力。它吸收来自蒸发器的低温低压的气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞式压缩机,螺杆式压缩机,离心式压缩机等。
冷凝器:冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。
节流阀:节流阀的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度,同时根据负荷的变化,调节进入蒸发器制冷剂的流量。
膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。
致冷全过程具体描述:发电机组由蒸发器出去的情况为汽体的冷媒;经压缩机隔热缩小之后,变为超高压情况。被缩小后的汽体冷媒,在冷凝器中,等压制冷冷凝,经冷凝后转变成液态冷媒,再经过溢流阀澎涨到底压,变为汽液化合物。在其中超低温底压下的液态冷媒,在蒸发器中消化吸收被冷化学物质的发热量,再次变为气态冷媒。气态冷媒经济管理道再次进到压缩机,刚开始新的循环系统。这就是说冷藏循环系统的四个全过程。都是冷水机组的关键原理。
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