汽水换热器的简介:XTJ型喷射式混合换热器是一种用蒸汽直接加热水(流体)的理想设备。汽水换热器恒温控制系统:汽水换热器主要由板式换热器、循环泵、补水泵、过滤器、止回阀、蝶阀、仪表、电控柜及自动温控系统等组成。采用***的喷射技术,根据用户参数专门设计,具有***的使用效果。凡需要利用蒸汽提温的场合,都可以利用喷射式混合加热器。经广大用户使用,证明具有国内***水平。
汽水换热器的结构和工作原理:XTJ型喷射式混合加热器由壳体、喷咀(单或多孔)、混合管等零部件组成。用户可手动就地设定出水温度,也可以通过联网后在***控制室远程设置。当水(工作流体)通过喷咀时,在其喉管处(或假想喉管处)形成一定的低压,从而将蒸汽(引射流体)吸入,与水(工作流体)一起经混合管进一步混合,以达到加热的目的。被加热到要求温度的水,则从加热器出口端流出一产品。
汽水换热器的试车需提前准备什么工作中:汽水换热器在开展试车实验前应当提前准备的工作中关键包含:1、应查看有关技术性文档、加工工艺工程图纸有木有特殊要求或是表明,出厂铭牌上是不是有独特标示,对试车、水压试验等有关程序流程是不是有特殊要求;2、试车前解决汽水换热器的全部系统开展清理,而且在机器设备的入口置放滤网以确保结晶状开展系统;3、汽水换热器的系统中要是没有旁路,那麼试车时应当临时性提升旁路系统;4、试车刚开始后,应打对外开放气口,确保流体力学介质填满机器设备;5、当试车应用的介质为蒸气时,先要将系统中的残余液體排污整洁,避免产生水击;5、运用有腐蚀的介质开展试车时,进行试车工作中后应将介质排出来整洁,避免液體残余;6、试车全过程中,提温和减温全过程应迟缓开展,避免溫度极速转变导致的热冲击性、压差过大等状况。汽水换热器的结构和工作原理:XTJ型喷射式混合加热器由壳体、喷咀(单或多孔)、混合管等零部件组成。
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