铁路枕木铺设机技术参数：

铁路枕木铺设机技术参数：

根据铁路维护和抢修的需要而专门设计的轨枕铁路枕木铺设机，可以安装在 10- 24 吨位等级的各种承载设备(挖掘机、机车随车吊、机器人等)上，完全机械化地清除、更换任何种类的轨枕，包括水泥轨枕、木轨枕、钢质轨枕等。轨枕更换机首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更换的轨枕周边的路基碎石，然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床，并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。然后再用大盾板将路基碎石平整均匀。因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在铺完后等木材含水率降到20%以下，再砂光一遍，如想有更好的效果，表面清理干净后亦可涂刷户外防护涂料。

整个过程完全机械化工作，合理、***。夹具头上安装了一个特殊的保持阀，从而确保即使在输入压力突然下降的情况下也能保持其夹持力不变。可调节式的夹具终点挡板，确保了准确的工作***。 采用高强度耐磨优质钢材，重量轻。大盾板挖掘深度可调，工作灵活性强。复合材料枕木：以适当材质为原料，在保证需要强度的前提下，使用现代工艺技术合成的枕木。

铁路枕木铺设机

挖掘机枕木夹具是我厂新设计生产的铁路维护属具工作装置之一，铁路枕木铺设机是可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等）。适用于5-16吨挖掘机使用。

同时我厂生产制造的公铁两用挖掘机枕木夹具，即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置，在铁路维护方面更加***、便捷。

铁路枕木铺设机铁路轮系升降及驱动装置，包括车架和推铲，所述车架的前方铰接有推铲，所述推铲的后方安装有一对从动轮，所述推铲的后方中部与车架前端之间铰接有前液压油缸，通过液压油缸带动推铲使从动轮升降；所述车架的后方铰接有主动轮支架，主动轮支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，所述主动轮通过液压马达驱动。所述车架的后方铰接有主动轮支架，主动轮支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，所述主动轮通过液压马达驱动。通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系，使普通履带式挖掘机可沿铁路运行，可广泛应用于铁路线路抢修、新线路架设、铁路两侧线缆沟施工等作业。

铁路枕木铺设机油缸

液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。 它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。

液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。 液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。 缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

油缸的作用 导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输，由于极低高度仅150-300mm，适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式(单柱、双柱、四柱)，动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。轨枕更换机首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更换的轨枕周边的路基碎石，然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床，并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。

SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。 油缸的优缺点

1、铁路枕木铺设机由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。 3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。铁路枕木铺设机厂家，枕木换枕机，铁路换枕木机器铁路换铁路枕木铺设机械设备，铁路换枕木机器，更换铁路枕木机械，换枕机，铁路换枕机，枕木换枕机1、枕木按用途分：普通枕木：用于铁路的正线地段铺设。