园林手扶履带运输车的分类及其油门运用

园林手扶履带运输车的分类及其油门运用

园林手扶履带运输车油门正确运用指南：

一、在起动前，禁止重复踩油门

有的驾驶员重复踩油门，是为让汽化器和加速设备开端作业，从而多往汽缸喷入一些汽由，以满意起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动杯水车薪，反而还会增加喷油泵操纵设备和油量调理机构的磨损。

二、起动发起机时，油门开度取中小程度为佳

起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩究竟，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作灵敏。

三、别离离合器时应减油门

有些机手在别离离合器时不及时减小油门，使得发起机大油门空转，致使转速忽然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加重传动系统的磨损。

四、园林手扶履带运输车运转中，应根据道路状况和实际需要增大或减小油门

选择的挡位要适当，使发起机大部分时间运转在中等转速和较大节气门，以节约燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调

园林手扶履带运输车的液压系统制定方案

园林手扶履带运输车的液压系统制定方案

(1)为了节约安装空间，提高系统的可靠性，此液压系统设计采用闭式驱动液压系统；

(2)两侧履带均由双向变量马达驱动，采用双向变量马达驱动可以实现园林手扶履带运输车前进、后退以及不同工况下行驶速度的切换；

(3)液压源采用双向变量泵，双向变量泵可以实现园林手扶履带运输车行走速度的无级变换；

(4)在履带车行走过程中，难免会存在瞬时冲击，因此在液压系统设计过程中应该采取措施避免瞬时冲击对液压系统造成损坏；

(5)在园林手扶履带运输车行走过程中，难免会存在液压油泄漏以及液压油温度升高的情况，因此在液压系统设计过程中应该及时对闭式液压系统补油和冷却液压油。

园林手扶履带运输车能较好的满足施工运输需要

本实用新型涉及运输工具技术领域，特别地涉及一种变速履带运输车。

园林手扶履带运输车能较好的满足施工运输需要

背景技术

在搬迁运输过程中，一般的汽车运输，在雨季道路泥泞时，就很难安全运行，而且爬坡能力有限，在地形较差且需要较大转弯半径的路段，存在明显的局限性，导致运输效率低，运输安全性差。而园林手扶履带运输车能较好的满足施工运输需要，适应较差的路面条件，且爬坡能力强，可转运铁塔、电杆上山，将任何物品从车间转运至仓库等，是十分便利的交通工具。但是现有履带运输车一般为三个前进挡和一个倒挡，在一些地形受限不易掉头的工地、果园等地方，一个倒挡无法满足实际需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种变速履带运输车，用于解决现有技术中存在的一个倒挡无法满足实际需求的技术问题。

本实用新型提供一种变速园林手扶履带运输车，包括车架、履带传动机构、动力机构和可翻转货箱；所述履带传动机构设置在所述车架的下方，所述可翻转货箱设置在所述车架的上端并与所述车架转动连接，所述动力机构与所述履带传动机构相连；所述车架上还设置有与所述动力机构相连的变速器总成，所述变速器总成包括两个前进挡和两个倒挡。

在一个实施方式中，所述变速器总成包括面板和变速杆，所述面板上设置有工字形凹槽，所述变速杆设置在所述工字型凹槽中。

在一个实施方式中，所述变速器总成还包括壳体以及位于所述壳体内部的齿轮组件，所述变速杆与所述齿轮组件相连。