自制履带车初驶阶段应留意的问题

自制履带车初驶阶段应留意的问题

　　新买的自制履带车在开端驾驭时要留意一些驾驭时的留意事项，和一些关于***的知识，如果新的设备长期的运用会严重危害自制履带车的内部配件，其间，比较重要的时，不要在初次驾驭时就突然加快这样会危害加快器，下降该设备的机械性能，所以我们要在运用时留意一些驾驭时的问题。外观反常：如排气管冒白烟、黑烟或蓝烟，各处有漏油、漏水、漏电和漏气现象，灯火不亮，零件或部件的错乱，各外表读数超越正常规模等。

　　1、不进行初驶***

　　新车的初驶***其实非常重要，好的标准操作和***，直接影响以后新车的运用寿命。

　　2、用油不标准

　　新的自制履带车运用的机油不能低于厂家规定的标号。

3、满载运转

　　新车或刚大修好的车满载运转将会对机件形成损坏，因此开端的1000km内，不能超过额外载荷的75%-80%；进口车不能超过额外载荷的90%。

　　4、提早拆除限速片

　　限速片是一个装载化油器与进气管之间的节省装置，驾驭员不该提早将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始***情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全赖驾驭员自己控制车速。

　　5、紧急制动

　自制履带车紧急制动不光使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在开端行进的300km内不要选用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量线踏下离合器板，以减少对发动机冲击。

　　6、驾驭员粗心大意

　　自制履带车起动后应原地升温，待水温到达起步温度后再起步，驾驭中药挑选杰出路面，坚持中速行进，尽量防止急加快和急刹车，油门要小，操作要轻，一起还应随时留意发动机的声响、温度等

　7、高速行进

　　自制履带车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内；进口车一般规定在开端的1000km以内，当油门全开时车速不超过车速的80%，且要求在运用中留意调查发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

　　8、不及时换挡

　　行进中应及时换挡，不能运用高速低档行进或低速高挡行进，也不要长期运用一个档位。

自制履带车行走装置转向组元及转向机构

自制履带车行走装置转向组元及转向机构

自制履带车的转向是将一组或两组转向履带运输车相对车架偏转一定角度，依靠地面对转向履带运输车的侧向力克服转向阻力矩来实现的。转向时机器行驶路径为曲线，这一点和滑移转向不同。装好后，将履带运输车接通压气管路，开小风作业，查看其作业状况是否正常。同时，为保证履带运输车行走装置动力配置合理，工作可靠，多履带运输车行走装置在坡道行驶时通常不转向，因此在计算履带运输车驱动功率时一般仅分别考虑坡道行驶和平路转向两种工况。

在自制履带车行走装置的转向方式上，根据转向履带运输车的组数不同可分为两种：

1.正三支点履带运输车布置品字形，转向履带运输车沿车辆纵轴线对称布置，靠一组履带运输车进行转向；

2.侧三支点履带运输车布置品字形翻转，转向履带运输车一前一后对称布置，两组履带参与转向。

自制履带车行走装置的转向可控制性较好，其轨迹仅取决于转向组元的偏转角度，转向过程平稳，在进行长时间转向时基本没有制动功率损失。

自制履带车行走装置转向组元及转向机构 　　在静止状态下，履带运输车转向阻力矩很大，一般很难偏转，只能在靠行走过程中逐步改变履带运输车的偏角来实现。多履带运输车行走装置一般设置成履带运输车单元或转向组元来实现转向见图和图，由专用的转向机构进行牵拉来克服地面的摩擦阻力。自制履带车润滑：由于新的汽车装配零件配合间隙很小，各种各样的原因更低的操作方法和自然条件，很难保证配合间隙的一致性，润滑油（脂）在摩擦表面形成油膜均匀，以防止磨损。

自制履带车转向机构可以采用机械方式，如螺旋丝杆、钢丝拉绳等，由电机驱动的减速机或卷扬机驱动；也可以采用液压驱动，由液压泵站对转向液压油缸提供动力进行驱动。

矿用自制履带车在操作行驶时的小技巧

矿用自制履带车在操作行驶时的小技巧

矿用自制履带车在工作时需要进行操作想知道有没有什么技巧。矿用履带运输车操作是一件技术活，若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时更会造***员***。下面教大家一些其在操作时的小技巧：

1、矿用自制履带车行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果矿用自制履带车装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严峻发响，导致齿轮端面严峻磨损，有时甚至会打坏齿轮。

2、若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与超档之间反复升档降挡，此时应将超档开关切断，待脱离上述工况后，再把超档开关接通。

3、矿用自制履带车下坡时禁止变换高、低档位区；矿用履带运输车上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁矿用自制履带车在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。

4、停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

5、当变速器从低档区向高等区（或由高等区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。

6、矿用自制履带车起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。