彩色防滑路面主要特点：彩色路面、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的统一1）施工特点摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，***交通时间4小时。2）材料特点专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。3）路面特点方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。彩色陶瓷颗粒材料起源于上世纪末的日本，其优异的性能很快被欧美***发现并投入使用。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。

彩色防滑路面在减速工程中的应用

　 彩色陶瓷颗粒材料防滑路面在使用时能够提供比原有路面较高的摩擦系数，表现出较强的抗滑性能，彩色陶瓷颗粒防滑路面报价，特别是在雨雪雾等天气状况时，加大了安全警示作用，彩色陶瓷颗粒防滑路面在防滑减速、安全警示、美化公路景观等方面起到了明显的作用，值得在公路特殊路段进行推广使用。彩色防滑路面是一种新的路面防滑黏合剂材料，是一种新的路面施工技术，它以其颜色多样、美观、警示等优点率xian在欧美等发达***道路上被广泛应用，在我国也越来越多的受到关注并逐步得到推广。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析走出，流入底部造成一个不透水层，使原料失去透水性。大量对比数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。

防止彩色防滑路面出现伸缩缝的措施：一、地面暗缝1、 清除膨胀缝的沉积污物，使得膨胀的深度至少达25毫米;2、 填入弹性垫衬物(通常是泡沫聚乙烯类)，垫衬物到地面的高度通常为缝宽的一半;3、 涂上底漆后再用环氧砂浆填平缝隙;4、 在膨胀缝上可再铺上玻璃纤维加强网以加强修补材料附着强度防止开裂;5、 在加强网上涂上环氧漆，完成膨胀缝处理。二、地面明缝1、 在彩色防滑路面涂装完成的表面沿膨胀缝切割;2、 在缝的两边贴上分色纸;3、 填入弹性垫衬物，垫衬物到地面的高度通常为缝宽的一半;4、 在缝内打入填缝胶并压实;5、 立刻撕去分色纸，完成明缝的处理。三、伸缩缝开裂，1、在彩色防滑路面涂装时，用环氧树脂砂浆类(应是无溶剂产品)刚性物质将伸缩缝进行填充，然后按路面整体涂装的工艺进行，涂装完毕后开裂发生前，路面涂层上看不到伸缩缝。彩色防滑路面用彩色陶瓷颗粒介绍彩色防滑路面专用无溶剂型聚氨酯胶具有高强度的黏合性能，能直接施工于沥青混凝土基础。2、在路面涂装时，采用弹性物质(如聚氨酯弹性胶)将伸缩缝进行填充补平，然后涂装中涂层和面漆。3、在路面涂料涂装时，先尽量将伸缩缝留着，即使覆盖，也应记录下所在位置，然后在路面涂装完毕后，将伸缩缝切割修饰整齐，保证宽度在5mm以上，修饰成上宽下窄的梯形状，然后清除干净缝内的灰尘及杂物，贴缝两边贴上胶带，采用聚氨酯弹性胶填充缝隙直至平直，在弹性胶半干状态时撕去胶带。4、局部的地面伸缩缝，也常采用铺贴玻璃纤维布以增强抗裂性的方法，操作方法是：先将伸缩缝填充平整，然后在伸缩缝处涂漆时，在伸缩缝处粘贴宽度10cmm左右的玻璃纤维布1-2道，再涂装中涂漆、面漆等。