燃烧调整主要指对煤层厚度、锅炉炉门速度合炉膛通风三方面，根据锅炉负荷变化情况及时进行调整。

⑴煤层厚度煤层厚度主要取决于煤种。对不粘结的烟煤厚度约为80～140mm;对粘结性强的烟煤厚度约为60～120mm。煤层厚度适当时，应在距煤闸板后200～300mm处开始燃烧，在距挡渣铁(俗称老鹰铁)前400～500mm处燃尽。

⑵锅炉炉门速度正常的锅炉炉门速度，应保持整个锅炉炉门面上都有燃烧的火床，锅炉炉门，而在挡渣铁附近的锅炉炉门上没有红煤。当锅炉负荷增加时，锅炉炉门速度应适当加快;当锅炉负荷减少时，锅炉炉门速度应适当降低。一般情况下，煤在锅炉炉门上停留的时间不应低于30～40min。

⑶炉膛通风在正常运行时，锅炉炉门各风室风门的开度，要根据燃烧情况及时调节。例如，在锅炉炉门前后两端没有火焰处，风门可以关闭;在火焰小处可稍开;在锅炉炉门中部燃烧旺盛区要大开。但调整的幅度不宜太大，并要维持火床的长度占锅炉炉门有效长度的3/4以上。

当锅炉负荷减少，锅炉炉门速度降低时，应降低鼓风机转速，以减少送入锅炉炉门下部的总风量，而不应采用直接关小各分段风门的办法，以避免增大锅炉炉门下部的风压，使风乱窜，增加漏风，对燃烧不利。当锅炉负荷增加时，应先增加引风，后增加鼓风，以强化燃烧。

煤层厚度、锅炉炉门速度和炉膛通风，三者应相互协调，不能单一调整，否则会使燃烧工况失调。

链条炉排的炉膛中设有“拱”。从链条炉燃烧过程的分析可知，即使采用分区送风，火床上部各部分的烟气成分仍然是不均匀的，锅炉炉门两端存在着过量空气，而中部则不可避免要出现还原区，产生大量可燃气体。

这些可燃气体和飞灰应当在炉膛中充分燃烧。设置拱的目的之一，就是使这些可燃物和过量空气很好混合，促使它们燃烧完全。另外，由于链条炉中煤的着火条件是比较差，主要靠高温烟气的辐射将煤点燃，因此，利用拱来***炉膛中高温烟气的流动和辐射，确保煤的及时着火是十分必要的。

锅炉炉门的制作工艺先期以铸造为主，但是铸造的防磨瓦制作工期长（20—50天），焊接性能差，焊接不牢固，成本高（压制防磨瓦的两倍以上）；现在的防磨瓦制作都是采用较高压力的压力机、定制的模具压制，制作时间短，焊接性能好、焊接不宜脱落，表面光滑，外观漂亮。带弯防磨瓦通过在压力机上压制成型或者在弯管机上用专用磨具弯制而成。

卡环：又称卡箍、抱箍、管卡、盖板、压板，和防磨瓦配套的使用，就是方便安装防磨瓦到管子上的卡子，一般和防磨瓦采用搭接焊接，所以比防磨瓦要做的大一些，一般是做190-200度左右（防磨瓦是180度半圆），开口也要稍大一些才能和防磨瓦扣在一起，还要留出焊接位置，方便焊接固定。一般每件防磨瓦需要配2—4个卡环，间距200-500mm。

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