锅炉导轨的出力有三种表达方式，即大卡/小时(Kcal/h)、吨/小时(t/h)、兆瓦(MW)。

(1)大卡/小时是公制单位中的表达方式，它表示锅炉导轨每小时供出的热量。

(2)吨或蒸吨是借用锅炉导轨的通俗说法，它表示锅炉导轨每小时供出的热量相当于把一定质量(通常以吨表示)的水从20℃加热并全部汽化成蒸汽所吸收的热量。

(3)兆瓦(MW)是国际单位制中功率的单位，基本单位为W(1MW=106W)。正式文件中应采用这种表达方式。

三种表达方式换算关系如下：

60万大卡/小时(60×104Kcal/h)≈1蒸吨/小时〔1t/h〕≈0.7MW

为锅炉安装锅炉导轨减速箱之前，要对其外部作的清理和检查，同时要使得减速箱组装调整机座的后端，也就是说这里的拉板螺栓应旋紧在调正槽后端，以便运行中可调整锅炉导轨。

安装的时候，要使减速箱底平面与锅炉导轨前轴导轨平行，这样有助于灵活的调整锅炉导轨;并且校正靠背轮中心和调整机座水平应同时进行，找正对轮中心可用钢皮尺，塞尺在“上、下、左、右”四点测量校正。

一般情况下，锅炉锅炉导轨减速机安装的中心偏差应不超过0.1mm，对轮中心校正后，减速箱的移动底盘应是水平位置，不应用底盘调正螺丝直接作为校正中心之用，以免影响安装精度。

当减速箱在锅炉中就位找正后进行二次灌浆，在二次灌浆时底脚螺栓应伸出螺帽10mm;等到待二次灌浆三天以后旋松靠背轮螺丝，旋紧地脚螺栓，锅炉导轨，再复核对轮同心度，待基础水泥干固***后，以各档速度进行冷态试运转。

锅炉导轨是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。

锅炉设备中，吸热的部分称为锅，产生热量的部分称为炉。例如水冷壁、过热器、省煤器等吸热的部分可以看成是锅;而炉膛、燃烧器、燃油泵，送、引风机可以看成是炉。

现代化的锅炉不像一般家庭用的锅和炉那样分得清楚。例如空气预热器既是吸热的部分，又是产生热量的部分，既可以看成是锅的部分也可以看成是炉的部分。 锅炉参数是表示锅炉性能的主要指标，包括锅炉容量、蒸汽压力、蒸汽温度、给水温度等。

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