关于平板拖车安全的十六点

1.行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。

2.运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内，按规定路线行驶。超限部分白天应插，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人看管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。

3.拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。

4.拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°

5.装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。

6.装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过机棚点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。

7.装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。

8.机械装车后，各制动器应制动住，各***装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。

9.雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

10.上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。

11.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。

12.使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。

13.严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。

14.在车底下进行***、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

15.车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试***照。

16.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

如何选择轨道电动平车的联轴器

轨道电动平车的联轴器是关键部件，对于轨道电动平车是至关重要的。 选择合适的联轴器应参考联轴器的各种特性。下面智杰优轨道电动平车厂家的小编来讲一下在做出具体选择时，应考虑以下五点。

1、轮胎联轴器：

要传递的扭矩的数量和性质以及缓冲振动功能的要求。 对于大功率重型变速箱，可提供齿轮联轴器; 对于重载荷或需要轴系扭转振动的变速箱，可提供轮胎式联轴器。

2、连接两个部件的安装精度：

当径向位移较大时，可以使用可选的滑块联轴器; 具有大角度位移或相交两个轴的接头可与万向联轴器一起使用; 当两个轴在操作期间产生大的额外相对位移时，使用弹性联轴器。 这是由于制造，安装，负载变形和温度变化。 在安装和调整电动平车后，两个轴不能严格对准，并且在x和Y方向 上存在一定程度的位移和倾斜角CI。省油篇精良的驾驶风俗不但可以低落油耗，并且还可以延伸车辆的利用寿命。

3、联轴器的制造，安装，维护和价格：

在满足轨道电动平车性能的前提下，应尽可能选择装配拆卸方便，维护简单，成本低的联轴器。 例如，刚性联轴器不仅结构简单，而且便于组装和拆卸，并且可用于低速，刚性的驱动轴。 通常用作法兰联轴器。

4、轨道电动平车联轴器的工作速度及其引起的离心力：

对于高速传动轴，应使用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器，不应使用偏心滑块联轴器。

5、轨道电动平车配件联轴器的可靠性和工作环境：

通常由不需要润滑的金属部件制成的联轴器相对可靠; 需要润滑的联轴器易受润滑程度的影响，并可能污染环境; 带有非金属成分（如橡胶）的接头是温度依赖性腐蚀性介质，强光敏感且容易老化。

平板拖车安全性运作必须留意一下几个方面內容: 1,平板拖车驾驶前,应查验并确定拖挂设备、制动支气管、电缆终端头等联接优良,且轮胎气压标准符合要求. 2,运送超出物品时,务必向道路交通单位申请办理行驶办理手续,在要求時间内,按照规定线路行车.超出一部分大白天应插轿车,夜里应挂红灯.极高物块需有专人照看,并需配电焊工携带专用工具维护中途电力线路,确保运作安全性. 3,平板拖车装卸机械时,应停到平整牢靠的地面上,车胎应制动并且用三角木楔子塞紧. 4,装卸能自主左右托车的机械,应由乘务长或娴熟的驾驶员实际操作,并应由专人统一指挥.指挥者工作人员应了解指挥者的托车及运输机械的特性、特性.上、下车时姿势应稳定,不可在起点、跳板上调节方位. 5,平板拖车装货后,各制动器应制动住,各安全装置应锁牢,链轨或车轱辘应楔紧,并应捆扎坚固. 6,雨、雪、霜降气温装卸车时,应采用地面防滑对策.上、下坡道时,应提早换低速档档,不可半途换挡和应急制动.禁止下坡空挡滑行.