液压系统的组成及其作用

操控元件(即各种液压阀)在液压体系中操控和调理液体的压力、流量和方向。依据操控功用的不同，液压阀可分为村力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。压力操控阀又分为益流阀、减压阀、次序阀、压力继电器等；流量操控阀包含节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向操控阀包含单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。依据操控方法不同，液压阀可分为开关式操控阀、定值操控阀和份额操控阀。

辅佐元件包含油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等， 液压油是液压体系中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

水陆两用挖掘机设计采用了三链条的传动设计，比传统的设计在船体中间部位增加了一条，虽然成本增加较多，但是这种设计的优点有以下几点：

1、保护船体，延长使用寿命，避免了船体下部的变形，在遇到地面有凸出物时，废钢旋转抓，还能起到保护船体的作用。

2、传动过程中受力均匀，对链轮、链条的磨损减轻，使易损件的更换周期大大延长；

3、增加了船体的安全性。一旦在意外情况发生时，如果一条链条发生断裂，作为备用链条可以保证船体能从水中驶离，安全性上大大增强。

4、水陆两用挖掘机装有独有的拨水装置，能大大增强水陆两用挖掘机的水中浮航能力，废钢旋转抓采购，能起到保护设备，降低行走消耗的作用。

挖机使用***技巧浅谈

对挖掘机实行定期维护***的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70％的故障。事实上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。

其它用油的管理

其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，废钢旋转抓供货商，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。

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