挖掘机的加长臂经常出现的问题

一边履带只能行进不能撤退。是何原因?是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所造成的。行走马达为维护体系的安全，在体系中设置了2个过载溢流阀，假如其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，体系压力就丢失了。 研磨齿轮端面要注意些啥?齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要肯定洁净，不允许平台上有尘土。由于工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的笔直线发作偏移。　

关于挖掘机主泵异常噪声排除方法

PC200-6型全液压挖掘机在发动后，作业设备可实现各种动作，但主泵却发出了反常噪声。开始剖析，认为是泵吸空或者是油路中混入了空气所造成的。故先将作业设备调整至油位检测方位，查看发现液压油箱的油位处于油标的低位以下，属缺油的方位。经问询驾驶员知，通向斗杆缸无杆腔的高压油管的密封圈在作业中因漏油而替换过，但替换后没有及时查看油位。所以，首先给液压油箱加油至规范油位，试机标明反常噪声虽有所降低，但仍然存在;然后，通过主泵排气阀对主泵进行排气后从头试机，发现反常噪声仍是存在，阐明此噪声不可能完全是由泵吸空而引起的。

接下来，对液压油箱的吸油滤芯和回油滤芯均进行了查看，发现吸油滤芯变黑、有油泥，而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒，为此替换了上述滤芯;考虑到回油滤芯上粘有褐色的金属颗粒，所以将主泵的油液放出并进行了查看，发现也有褐色的金属颗粒;一起，崩溃查看主泵时发现，活塞、配流盘、斜盘等无损坏景象，而滑履产生了磨损。将其替换后，严厉按请求进行了安装，清洗了液压体系并换油，当再次发动试机时，反常噪声不见，故障已被扫除。

挖掘机在使用中需要注意的问题

　　1 在能见度在5m以内的恶劣气候时，应中止工作。

　　2 火车卸煤机在运用中有必要有专人指挥，挖斗不得与车辆的任何部位触摸，每次只能对一节独自车厢进行工作，车底余煤有必要用人工整理。

　　3 在用卸煤机工作前，有必要做好车辆的防溜办法。

　　4 冬季火车来煤化冻后，废钢梅花抓出售，不得运用挖掘机卸煤，运用挖掘机卸煤时不得人机一起工作。

　　5 禁止运用挖掘机推拉车皮，并禁止驾驭人员酒后上岗。

　　6 用挖掘机卸车时，禁止积煤进入线路上或道心内。禁止任何人员进入受煤坑内进行任何工作。

　　7 在重车行走时，挖掘机有必要中止任何工作，把大臂停放在安全的位置。

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