2、设备起吊点确定和吊耳选型与安装 ，设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳，若设备本体上无安装吊耳的可根据现场设备吊装的要求，按照有关标准规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体材质相一致的材料，并做好材料的检验工作。 3、吊梁设计校核及吊索具计算选型 4、在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸设备运输底排（因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用）； 5、将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常； 6、采用2台25吨的汽车吊单机抬吊，将设备吊至土建预留孔外侧； 7、一台吊机松钩转由预先设臵的手动葫芦接替；通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内，同时使设备放臵于水平运输轨道上设臵的运输底排及滚杠上；

此处所说的人，主要指直接参与吊装的工作人员。其行为，是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等是主观可以控制的。其他相关人员放到管理里面阐述。

　　上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。这些行为中，真还不能说哪个危害性更大，哪个更***。吊装行业有句俗话叫“吊装无小事”。也许，一个小小的***销忘记闩上就可能导致一次重大的事故发生。无论是吊车司机还是起重指挥又或是起重工，这些***行为与“物的不安全状态”区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。而人的行为是有行为规范的，即：他们有***的《起重工操作规程》、《吊车操作规程》；有企业的《大型吊装安全管理办法》（有些企业无）；有行业的《十不吊规范》；有***的《起重机械安全规程》等等。他们这些行为的发生，可以说是明知故犯，是主观上的行为。这些行为是对个人、家庭、企业和社会的极大的不负责任的表现。那么，为什么有了那么多的管理制度，他们还会违反呢？

在搬厂中经常碰到，楼层低点还好说，大件设备运输费用，要是高层或超高层呢？所以一个正规的搬家公司都有这方面的***工人。另外，给高层作业的工人买人身意外险也是很必要的，这是你对工人负责，也是对公司负责。下面我就来谈谈我们公司的一些吊装心得。

　　首先 要保证人的安全，人才是大的财富，吊装的工人必须是一些从事多年吊装作业和有高层作业的熟手，在工作展开的时候他们能配合默契，这点很重要，吊装不是简单的出力气，是要技巧的，在出现一些意外时能够冷静的处理。

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