橡胶减震垫一般采用耐油的采用丁晴橡胶和耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺，除橡胶空气簧类似于轮胎外，多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件，广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中，用以消除或减缓震动的不良后果。

橡胶的滞后和内摩擦特性体现在损耗因子越大，橡胶配重块，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。反之，损耗因子越小，橡胶的阻尼和生热就不明显，橡胶配重块厂家，减震效果就差。

用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即NR，SBR，BR为普通橡胶材料；NBR用于耐油硫化胶；CR 用于耐天候硫化胶；IIR 用于高阻尼硫化胶；EPR 用于耐热硫化胶。NR 虽然损耗因子较小，但其综合性能好，具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，与金属件黏合性能好，耐寒性、电绝缘性和加工性能也好，因此NR被广泛地用作减震目的，要求耐低温或耐天候性能时，可与BR或CR并用或共混改性。

橡胶弹簧刚度是根据外径和圈数来确定刚度的。直径约为1mm作用是比如说振动机机械上、载重货车上等等的工业机械方面，而且它还常用于机械的设备上、车辆行走的结构和悬架中，能够起到一个非常好的减震和缓冲作用。并且圈度越小、外径越小那么刚度就越小。它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比簧差。如有特殊要求可用耐油橡胶制成。该产品减振效果好，共振领域小，橡胶配重块生产厂，使用寿命长，成本低，还有良好的耐寒性，空调橡胶配重块厂，优良的气密性，防水性，电绝缘性，是减振的选择。

橡胶减震垫的原理

橡胶减震垫突出的优点就是弹性高，粘性强。这是因为橡胶自由卷曲的分子构象变化产生的。因为这些分子是相互运动的然而这种运动阻碍了分子链的运动，所以大家就发现了橡胶具有表面粘性阻尼的特点了。

所以橡胶减震垫的原理也就比较易懂了，橡胶里的各种卷曲长链分子以及分子之间的次级里是非常虚弱的。所以橡胶材料的粘弹性是非常独特的，因此这使橡胶这种材料具有很好的减震性能，也有很好的隔音效果，缓冲力也非常强，大家会发现在很多环境下人们会用轮胎来做减震，就是这个道理了。

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