根据不同的使用条件,橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。
(1)JP型橡胶减震器件:适用于电子仪器仪表,保护整机免受震动和冲击。
(2)JPZ型三向等刚度减震器:主要用于宇航及航空仪器仪表。
(3)JPZ型小型航空减震器:用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
(4)JG剪切减震器:用语风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。
(5)Z型橡胶等频减震器:广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。
(6)6JX型防冲击减震器:用于船舶、车辆及其他动力机械等。
(7)6WN型内燃机车减震器:用于内燃机主机。
(8)"31‘型橡胶减震器:用于船舶主机和电子秤。
(9)SH型双板式减震器:用于船舶机械和设备。
(10)JV型圆柱弹簧减震器:用于各种仪器仪表。
(11)YU型圆筒形减震器:用于船舶主机、辅机及其他设备。
(12)WJ橡胶减震器:应用十分广泛,可承受任意方向的载荷。
(13)YXN、XN橡胶扭振减震器:用于汽车发动机曲轴系统。
因此凡是能使线状结构的塑性橡胶转化为立体网状结构的弹性橡胶的工艺过程都叫硫化凡能在橡胶材料中起“搭桥”作用的物质都称为“硫化剂”。 硫化后的弹性橡胶叫硫化橡胶又叫软橡胶俗称“橡胶”。 硫化是橡胶加工的一个较为重要的工艺过程各种橡胶制品一定要经过硫化来获得理想的使用性能。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动。未经硫化的橡胶在使用上是没有什么使用价值的,但欠硫硫化程度不够?硫化时间不够未能达到非常好的状态和过硫硫化时间超过、性能显著下降都使橡胶性能下降。所以生产过程中一定要严格控制硫化时间?以保证硫化后的橡胶制品具有非常好的使用性能和非常长久的使用寿命。
橡胶弹簧刚度是根据外径和圈数来确定刚度的。直径约为1mm作用是比如说振动机机械上、载重货车等的工业机械方面,而且它还常用于机械的设备上、车辆行走的结构和悬架中,能够起到一个非常好的减震和缓冲作用。并且圈度越小、外径越小那么刚度就越小。该产品减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性,电绝缘性,是减振的选择。它能同时受多向载荷,但耐高温性和耐油性比簧差。如有特殊要求可用耐油橡胶制成。该产品减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性,电绝缘性,是减振的选择。
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