传统链条导轨升级为高分子聚乙烯导轨的原因是传统链条导轨大多数由钢或生铁做成，在长期性的应用全过程(guò chéng)中，因为2个表面间存有不一样水平的磨擦，会导致导轨表层造成不一样水平的划伤及挫伤，高密度聚乙烯异形件加工，比较严重危害(influence)机器设备的加工精度和生产制造(Produce)率。传统修补方式一般 选用金属片镶贴或拆换等方式，但必须开展很多的生产加工生产制造和人工服务刮研，修补必须的工艺流程多，施工期长。现阶段对于数控车床导轨的划伤、挫伤难题能够选用高分子材料高分子材料处理。

高分子聚乙烯导轨(TTW guide)因为原材料具备优异的黏着力、抗拉强度及耐酸碱、耐磨性，能为构件出示一个长期的保护层厚度。只需好多个钟头就可以将导轨划伤的位置修补结束，交付使用，相对性传统方式实际操作更加简易，所需成本费更低。

聚乙烯异形件表面不亮的原因主要有哪些

厂家在生产聚乙烯异形件时，一般不能用热塑性塑料成型方法来加工，就会采用模压或者柱塞挤出方法，在高压下回把聚乙烯粒子熔融并烧成型材，有必要的话，再进行加工。生产出来的产品性能很好，但是有时候也会出现表面不亮的现象。那么到底是什么原因导致的呢？

导致聚乙烯异形件表面不亮的原因有很多种，主要的原因一个是受热不均匀，这个要查看设备，还有就是在搅拌的时分是不是均匀，如果成型温度过高，致使热降解，而导致产品没有光泽不亮。还有一种情况就是产品制作配方出现问题，配方里面的稳定剂用得太差，还有就是增白剂没有选好

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