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制动系统向电子化方向发展。为了减少制动冲击,增强适用性,要求传动系统的制动力矩可调,从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成,这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时,还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测,使系统的可靠性提高,降低运行维护成本。此外,这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口,以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。
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后视镜要足够大,这样可以有利的保证操作手在行车过程中了解车辆前后左右的情况。透过叉车门架,操作手拥有的视野条件,从而为操作手提供了安全的环境。
有的叉车还有两种性能模式,可根据需要进行选择,一个为节约模式,能源消耗降到,一种为高生产效率模式,来完成重型操作的需求,并适应高生产力的发展趋势。这不仅是节能,特别是在重型操作时更保证了叉车的安全性。
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采用交流驱动系统的电动叉车,整体性能明显提高了,故障和元件更换率会明显发生降低,可靠性也会增强;叉车单位时间的生产效率会更高,操作和维护成本会很低,会给用户带来非常明显的效果。
因此,交流驱动系统一经推出,不仅得到了叉车生产企业的信赖,也越来越受到用户的青睐,成为近年来电动叉车技术发展的趋势与方向。交流系统的优势主要体现在以下方面:运行与维护成本低交流电机终生免维护。
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