山东恒丰机械有限公司拥有各类铆焊设备、机床设备以满足不同客户的需要。
装卸火车鹤管的检查
1、现场设备维护人员应定期对鹤管(装卸臂)进行维护***。
2、检查旋转接头及所有联接件的螺栓紧固度,发现松动及时紧定。
3、旋转接头至少每二年更换一次润滑脂(锂基质润滑脂)。
4、至少每二年对弹簧缸加注一次润滑脂。
5、建议尽可能地不要随意打开旋转接头,如确需打开,请务必注意保护好旋转接头的密封面及密封件,不得有任何损伤,并保持清洁,否则,将有可能造成旋转接头的泄漏,严重者将不可修复。
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便捷的交通运输网络,***的生产设备,完善的管理制度保证了山东恒丰机械有限公司的产品质量与快速健康发展。
鹤管旋转接头
鹤管旋转接头外管体直接接到辊子或烘筒上。为主要的旋转部件,经过精加工的外管体球面。底盖和浸渍碳石墨球面密封环共同组成密封可靠的动密封摩擦副。球面密封环在其壳体内的环形空间中滑动。加之无油轴承与壳体的紧密配合。使旋转接头自由支撑。故对装机精度要求不高,球面密封环磨损后。借助于弹簧的预压力时随时得到补偿。补偿时壳体缓缓向后移动。并可通过外管体的刻线观察到密封件密封的磨损程度,当蒸汽。水或其它介质流经球面密封环和无油轴承时。形成一层很薄懂得液膜。提供密封和润滑。从而减轻了摩擦和磨损。产品特点(1)双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏。延长了使用寿命。
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山东恒丰机械有限公司是鹤管***生产厂家,欢迎新老客户及社会各界人士来厂洽谈业务。
装车鹤管的简单分类
装卸鹤管是铁路罐车装卸作业的主要设备。装卸鹤管有两种:一种是万向卸车鹤管,一种是胶管法兰卸车鹤管。万向鹤管由立管和万向接头组成。利用装有“滚球”的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。胶管法兰鹤管由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了防止高压铠装耐油胶管折断或,其允许使用压力至少为系统l高工作压力的4倍,一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管,长度通常取4m左右。2、汽车装卸鹤管的这种结构也是属于较为简单,一点也不复杂,就算不是***的工作人员也能够马上学会使用。
为了操作方便,胶管法兰卸车鹤管固定在专门的吊架上,借助鹤管吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路建筑接近限界》的有关规定,鹤管的水平伸长距离不得小于2.6m,否则伸不到罐车内装卸口内。鹤管伸至罐车端不可拆卸部分的l低位置距轨顶的高差不小于5.5m。为防止静电或杂散电流放电引爆,鹤管设有接地装置。鹤管的结构形式要求操作方便,不漏气,密封性好,安全可靠。鹤管生产厂家、鹤管卸车、汽车装卸鹤管、油品装卸鹤管、汽车鹤管、汽车装车鹤管。
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汽车鹤管装车的特点
1:鹤管由接口法兰、内臂、外臂、垂管等部件组成设备管线的主体,并由几个旋转接头有机的连接,实现垂管的三维运动,从而确保了在包络范围内的任何位置与槽车正确对接。
2:设备配置有弹簧缸平衡装置,出厂前已经严格调试,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,确保外臂趋于平衡。
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