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上装汽车鹤管、下装汽车鹤管、底装汽车鹤管、液氨鹤管维护和***注意以下几点：

1、上装汽车鹤管在作业完毕后记得将鹤管推到发油台的一侧并使平衡器处于放松状态。应注意要使用均匀的力度来牵引鹤管，避免发生撞击。

2、下装鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管作业完毕后内臂收到锁紧位置，外臂应停靠于立柱挂钩上。

3、底部装车带干式阀的鹤管作业后应停靠在专用停靠装置上。

4、定期做***，记得涂润滑油。

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鹤管分：汽车??装卸鹤管铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上装上卸和下方装卸。可输送有介质有柴油、润滑油等石油产品；也可输送溶融硫磺、沥青等化工产品。

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汽车装卸鹤管主要结构特点

——根据用户不同的使用条件进行专门设计、制造，较大限度地满足用户的现场条件。优化的设计使为用户制造的产品具有恰当的结构尺寸，更加方便了设备的使用和维护。

——特有的旋转接头及密封圈

旋转接头采用高l级合金钢作为基本材料，应用复式滚道，使其具有很高的承载能力，能够承受较为苛刻的轴向、径向载荷，运转自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自润滑性，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，密封性能优越、可靠。

——随遇平衡的弹簧缸平衡机构

弹簧缸平衡机构设计合理，能使装卸臂在操作范围内随遇平衡，避免装卸臂因不平衡而出现碰撞现象，无需再使用笨重的配重铁，使操作灵活、安全。

——在装卸作业过程中，装卸臂随罐车在正常漂移范围内移动，充分体现了的可挠性。

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鹤管的布局很简朴，重要是由牢固均衡的机谈判管道构成。此中管道和寻常的管子没有太大的区别，说它是新技能的产品重要是由于它自带有反转展转机谈判均衡体系，这是其他管道所没有的特性。④密封介质温度在80°C以下一般机械密封都能适用，温度高于150°C的机械密封为高温密封，常采用焊接金属波纹管结构。这种设置装备部署操纵简朴，宁静性高，不会产生走漏的环境，被遍及用于化学产业的各种液体的移动历程之中。

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