经过恒丰公司全体员工的共同努力和持续发展，公司已经成长为集铆焊制作、机械加工及装配为一体的大型化，***化的机械制造企业。

装车鹤管分为上装装车鹤管，下装装车鹤管，底装装车鹤管，液氨鹤管等等，因其种类繁多，所以在安装过程中，应注意以下几个方面：

1、在总装完毕后，还应该要及时调整弹簧缸平衡系统，调整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后拧下平衡器尾端的盖子，以此来调节等到鹤管能在-15度到60度的范围内停稳就可以了。

2、下装装车鹤管，底装装车鹤管，液氨鹤管在安装的过程中要保持每个法兰面的干净清洁，如果是有密封槽的鹤管则必须要用黄油将那个O形圈先装好以后再来进行连接。

3、装车鹤管出厂的时候已经做了密封性试验，当用户使用的时候只需要在安装连接的时候参考结构示意图就可以了，要将水平的短管跟发油台上的基础法兰连接好，再连接水平短管跟升降臂组，***后才来安装弹簧缸，然后连接弹簧缸拉杆。

在装车鹤管与发油台之间连接处需要配上相应的标准的法兰，这样才能保证法兰的牢固可靠，只有在安装时注意上述三个方面，不但会帮助大家快速安装装车鹤管，还能更有利于以后的使用。

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随着技术的进步，鹤管被广泛的应用在各个行业中，为确保工作便利，它的流通方式要根据不同的工作环境发生变换，今天我们就来着重了解一下它有哪些流通方式：

1、双向流通式：

（1）与上一种不同之处在于鹤管内有不同型式的虹吸管，将冷凝液排出；

（2）相对固定在一起并随滚筒同步运转的结构，此时，流体有内管导入，外管排出。

2、单向流通式：

（1）在滚筒的两端安装鹤管，流体从一端进入，另一端排出，不使用内管；

（2）在滚筒的一端安装鹤管，同时在此端进行流体的导入和排出，内管相对于滚筒的旋转是静止的。

鹤管具有以上几种流通方式被大肆应用，然而对其进行安装时，要尽可能直接与软管相连接，以减轻重量，才能延长它的使用寿命。

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鹤管，也称为万向充装管道，是由多个旋转接头、多节管径相同或不同、长短不一的管道、管件、球阀、法兰、快装接头、松套法兰、防静电装置、弹簧缸平衡装置及定量装车控制系统等组成的管道系统，可实现一组管道在三维空间完成指l定运动。

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