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鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。

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上装和下装鹤管的区别

装车鹤管可分为上装装车鹤管和下装装车鹤管，以前一般上装装车鹤管用的多，人站在平台上面操作，不是很方便。现在下装装车鹤管解决了这个问题，不仅安全快速，而且使用方便。装车鹤管的液下装车是指装车鹤管装车时垂管（插入管）据罐车底部的高度不得大于200mm，这样可减少物料喷溅挥发和静电的产生。槽车鹤管厂家、装车台鹤管、上装车鹤管哪家好、鹤管潜油泵、下装式鹤管价格、下装车鹤管。

上装车装车鹤管和下装车装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定，跟位置高低，管线粗细无关。

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汽车装卸鹤管主要结构特点

——根据用户不同的使用条件进行专门设计、制造，较大限度地满足用户的现场条件。优化的设计使为用户制造的产品具有恰当的结构尺寸，更加方便了设备的使用和维护。

——特有的旋转接头及密封圈

旋转接头采用高l级合金钢作为基本材料，应用复式滚道，使其具有很高的承载能力，能够承受较为苛刻的轴向、径向载荷，运转自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自润滑性，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，密封性能优越、可靠。

——随遇平衡的弹簧缸平衡机构

弹簧缸平衡机构设计合理，能使装卸臂在操作范围内随遇平衡，避免装卸臂因不平衡而出现碰撞现象，无需再使用笨重的配重铁，使操作灵活、安全。

——在装卸作业过程中，装卸臂随罐车在正常漂移范围内移动，充分体现了的可挠性。

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