四驱四不像随车挖

四驱四不像随车挖的结构组成：

1、液压部件采用国际品牌的内置湿式制动回转/行走减速机，运行平稳，可靠性高；配备原装进口主控阀，具有动臂、斗杆、铲斗阀内合流，并具有回转优先、直线行走等功能。

2、接头适用于各型挖掘机的恶劣工况，抗震，抗松，以极高的可靠性及超长使用寿命独步***。

3、散热器散热器为铝板多翅式散热器，采用真空钎焊工艺，增加扰流，提高了换热系数，液压通流阻力小，即使在炎热的夏天也能操纵自如。

4、电脑监控仪处理器CPU监控全车运行，出现故障及时提醒功能，并能为启动机提供智能保护。

5、四驱四不像随车挖的结构件采用国内16Mn钢，焊接技术与国际接轨，大大增加了结构强度，保证了行车及施工安全。整车抛丸处理，增加了漆的附着力，延缓了部件绣蚀，提高了部件寿命。

　随着城市建设的发展，挖掘机已经成为不可缺少的建筑设备，其中四驱四不像随车挖是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，因其性能可靠、挖掘、自装自卸而广受欢迎。今天来为大家谈谈四不像随车挖的结构优势：

　　1、四不像随车挖机采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。

　　2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。

　　3、随车挖具有良好的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，较好地避免了因雨水发生漏电的现象。

　　4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

　　5、四驱四不像随车挖采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

　　6、性能可靠、挖掘、自装自卸。

　　四不像随车挖机的挖掘壁安装在车架上，挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，它已经成为工程建设中主要的工程机械之一，欢迎有需求的朋友前来洽谈合作。

　四驱四不像随车挖是一款集挖掘、装载、运输于一体的一款工程车辆，其在实际应用中的表现完全满足客户的需求，底盘采用工程四不像车底盘，挖掘部分和履带式挖掘机一样，可以进行360°旋转，操作非常方便。下面来为您讲讲四不像随车挖行车注意事项：

　　1、新车在投入使用前或重新组装后，应检查并拧紧各连接处的螺栓、螺母，并在承载状态下检查板簧U型螺栓、螺母的拧紧力矩并均匀复紧到规定值，车辆每使用200-300公里，检查一次。

　　2、保持中油门启动发动机，待机体温度上升、机油压力基本正常后，方可起步。

　　3、四驱四不像随车挖挂档前，要保证手刹处于释放状态，并首先踩下离合踏板，如果当次次挂不上档，可在结合一次离合，再次踩下离合踏板，再次挂档。

四驱四不像随车挖可能对于大家来说比较陌生，但是如果我说挖掘机跟装载机，这两款建筑设备，大家肯定都很是熟悉了，因为只要是建筑行业，都不会落下这两款设备，因为这两款设备的性能也完完全全的符合了我们企业对于建筑行业的施工需求，四不像随车挖也就是融合了这两款设备性能制造出来的，它拥有挖掘机的挖机性，也可以作为装载机去进行运输。我们的空气滤芯也是非常重要的，尽可能的要达到经常检查，经常换新，清理空气滤清器时要先用我们从市场上买来的柴油来进行清洗，然后再用机油浸湿，等滤网干燥后再进行组装。所以很多客户看到了四不像随车挖这款设备都会默默的将家里的老式设备淘汰掉，去购买我们公司生产的四不像随车挖。也是本着对客户负责任的态度，今天跟大家简单的说一下平时使用后的日常***方法。

我们***四不像随车挖要注意防锈这方面，因为四不像随车挖工作环境都比较复杂，难免会沾到一些水渍，所以我们在使用四不像随车挖后要尽可能的保持四驱四不像随车挖体的干燥，如果发现有碰撞的痕迹，我们需要采购防锈漆将这些痕迹重新修补一下。