造成板式换热器油温过高的原因都有哪些呢？油温过高既有设计方面的原因，也有使用方面的原因。板式换热器的设计不合理，可拆式板式换热机组报价，也会造成不足。

1、油箱容量设计太少，冷却散热面积不够。

2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工进时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。

3、液压系统背压过高。

4、系统管路太细太长；弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损太大，系统效率低。

5、滤油器堵塞，磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。

6、环境温度过高，环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。

板式换热器调节冷却水流量降低温度：板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型***换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。板式换热器是液—液、液—汽进行热交换的理想设备。具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占 地面积小、安装清洗方便、应用广泛、使用寿命长等特点。在相同压力损失情况下，可拆式板式换热机组型号，其传热系数比管式换 热器高3-5倍，占地面积为管式换热器的三分之一，热回收率可高达90%以上。润滑系统中的板式换热器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式换热器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。

板式换热器机组的工作原理

板式换热器机组主要是把波纹薄板按一定间隔，四周通过垫片密封，并用框架和压紧螺旋重叠压紧而成，板片和垫片的四个角孔形成了流体的分配管和汇集管，同时又合理地将冷热流体分开，工作流体在两块板片间形成的窄小而曲折的通道中流过。冷热流体依次通过流道，中间有一隔层板片将流体分开，并通过此板片进行换热。

从而使得热煤在温控阀控制下，可拆式板式换热机组定制，按供热系统所需流量送入板式换热机组，换热器以间接换热方式将热用户的采暖（空调）回水加热；被加热水流经不锈钢芯除污器，再经循环泵进入换热器被加热后供用户使用，周而复始。一次热媒在板式换热机组换热后又回至一次供热管网。系统的水量损失由补水泵按设定的压力自动补充，确保系统压力稳定、正常运行。这样的设备比之前的换热器加稳定，内蒙古可拆式板式换热机组，而且效率也要比单台换热器效率高多，而且机组上根据需求，可以增加板式换热器的台数，比如一组2机，一组3机等，可以灵活增加，这样可以达到好的效果，从而实现自己的目标。

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