地下车库出入口使用无震动防滑坡道的优点

顾名思义，无震动防滑坡道地坪是一款具有防滑、防震动、强度好、硬度高、和具耐磨性、耐重压的产品。环氧地坪漆作为一种耐磨损又美观的地坪材料，并且可以根据不同的需要设计不同的施工方案，能够满足用户的需求，因而被广泛应用于生活中各个场所。像在普通车间，对防尘、环境要求不是很高的话，就可以采用经济实用的环氧薄涂地坪;对洁净程度要求较高的车间、厂房就可以铺装环氧自流平地坪;为了电子仪器保持度对抗静电有要求的电子行业制造业或是***仪器室之类的，可以采用环氧防静电自流平地坪;工厂有重负荷运行的车间、仓库、通道或是停车场之类的场所，一般都是选用环氧砂浆地坪;而对于地下车库出入口的坡道需要防滑防震动的可以选择无震动防滑坡道地坪。1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。2、防滑性能好、平稳舒适无震动。3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。6、耐低温性能好，且抗热老化。7、表面无缝、不易剥落和开裂。8、减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能、起伏性底。2、混凝土地面的一体性建议地面浇注混凝土时，厚度在12cm以上，保证地面坡度平整。9、采用水泥基材料所以该车***有超长寿命;表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工。

无震动止滑坡道施工

1、地面清洁：将混凝土基面进行清洁打磨，确保没有油污、污泥、水泥块屑和其他附着物，并对高低不平的地方进行找平处理，无空鼓并用水清洗。2、界面层：使用无震动防滑车道液料加1倍的水搅拌均匀，用滚筒或喷雾器均匀涂布于基层之上，形成界面层。3、底层施工：先用无震动防滑车道液料:无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好搅拌均匀后并施工于界面层上(一般底层为***)。6小时后用喷雾器使用无震动防滑车道液料加1倍的水搅拌均匀，用滚筒或喷雾器均匀涂布于基层之上，形成界面层。4、粘贴分界线：按设计要求划线，粘贴胶带纸。常用色彩为***底层，绿色面层，黄底宽为了12公分，绿面宽为30公分，钝角约为了150°左右。5、面层施工：先用无震动防滑车道液料:无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好搅拌均匀后并施工于底层上(一般面层为绿色)。6、清理现场：清理多余材料，使地面干净无污染。7、养护层：使用无震动防滑车道液料加一倍的水用喷雾器均匀涂布于产品表面以养护成品。无振动防滑坡道材料分为环氧防滑坡道材料和水性防滑坡道材料，那如何选择适合的无震动防滑坡道呢。

无振动防滑坡道施工方法：

1、基面处理：用机动打磨机磨粗基面的同时，再用手动打磨机清除需要彻底清理的基面，使地面与停车场地坪底涂增加附着力。 2、底涂施工：用型环氧底漆双组充分搅拌混合后滚涂一道，封闭基层，局部破损严重的地坪必需多次涂刮，直到满渗为止，待底漆干透，如有凹突不平处先打磨后，再用环氧树脂和石英沙混合后进行修补。 3、防滑中涂施工：采用环氧树脂地坪漆渗和2-3倍石英砂混合后进行道防滑砂浆批刮，等停车场地坪批刮层干透后，需要打磨吸尘，再用环氧树脂地坪涂料加0.5倍的石英砂搅拌后进行第二道防滑砂浆批涂，达到工程要求厚度为止。 4、防滑面层施工：使用防滑面漆双组份充分混合后，用拉毛滚洞涂防滑面漆数道。 5、现场清理维护、地坪养护：面涂完成后将有关施工材料、工具搬离现场，严密封闭保护完成饰面，至少48小时后才可允许人进入行走。并不可带进泥沙，停车场地坪漆膜完全固化一般需7天时间，期间应避免进行其他工程施工、搬运、安装等施工。二、底涂施工进行底漆的施工，在基面喷洒渗透底漆涂料，渗入混凝土并关闭毛孔，使混凝土地上结实结合。