防滑地面五颜六色防滑地面特性

? 地面散水性强，滑性能，色彩艳丽 ? 施工快速，可一夜之间竣工。铺装率，这代表低综合工时成本费，特别是在适用隧道施工中的安全性地面施工。陶粒用于屋面隔热保温工程超轻陶粒用于屋面隔热、保温，找坡层隔热效果明显。 ? 减少因施工造成的交通出行耽误，非常配置的改性材料聚氨酯材料黏合剂确保了不断施工，再次对外开放公路需要的時间大大的减少。 ? 减少工作中场地设施，一条单行路的总面积就能够 施工 ? 成本低。在欧州大约比其他解决方法的省一半花费t54r ? 减少噪声。用石料制成的精细结构有传输声频的实际效果，在混凝土地面表面应用能够 将噪声降3、4声贝。 ? 减少水溅 ? 减少刹车间距：的防滑性能可减少40%的刹车间距。除此之外，重卡在拐弯处刹车不容易造成车轮抱死状况 ? 的薄厚：设计方案薄厚为2.5MM，不必调节街道社区设备，都不危害排水管道。重量较轻：每平方米土壤层只能5KG。

各种颜色陶瓷烧结彩砂的项目及检测条件、指标

项目 检测条件 指标

热稳定性 -40℃-180℃ 不开裂

耐酸性 3%盐酸溶液浸泡12小时 不变色

耐水性 沸水中煮8小时再烘干 无变化

耐碱性 5%浸液浸泡24小时 不变色

饱和氢氧化钙溶液浸泡24小时 不变色

抗老化性 紫外线500W高压灯照12小时 无变化

抗冻性 在-40℃±2℃冻融20次 无变化

含水率 称取一份试样的质量（至0.1克）为G1，放入烘箱中于（105±5）℃下烘至恒温。待冷却至室温后，再称出质量（至0.1克）为G2。

含水率=（G1-G2）/G1*100 ≤1%

室外彩色陶粒砂防滑路面系统软件

基本要素：

超耐磨值的瓷器骨料 （软性)改性材料环氧树脂黏合剂=固定不动在路面上产生的和高耐磨的表层构造，依据不一样颜色、不一样粒度尺寸的瓷器骨料，就可以施做出不一样颜色/不一样薄厚/不一样防滑指数的彩色防滑路面。因此骨料的特性是维持高打磨抛光值，这样一来当外部经济结构被损坏的那时候，并不是骨料被磨光，只是全部结构被一层一层的磨去，在这一全过程中结构深层依然保持一致,持续保持其性能。 薄厚： 1～3mm---薄形防滑路面---人行横道、自行车车道 3～5mm---中小型防滑路面---中小型机动车道 5～10mm---厚的防滑路面---超重型机动车道

彩色陶粒颗粒

人造彩色陶粒

陶粒就是陶质的颗粒，一般由页岩、粘土岩等经粉碎、筛分，在高温下烧结而成。所以骨料的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。陶粒形状因工艺不同而有所不同，一般呈球形或椭球形，彩色路面用仿碎石人造彩色陶粒呈不规则碎石状。陶粒的表面是一层坚硬的外壳，这层外壳为陶质或釉质，具有隔水作用，并且赋予陶粒较高的强度。陶粒的外观颜色因所采用的原料和工艺的不同而不同，焙烧陶粒的颜色大多为暗红色、赭红色，人造彩色陶粒可根据路面颜色需要着成多种颜色。

人造彩色陶粒作为粗集料时应选用单粒径、颗粒均匀且接近立方体、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。人造彩色陶粒作为细集料时应选用颗粒均匀、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。