如何判断高速液压夯实机的故障？

高速液压夯实机故障是根据故障现象，再结合理论推导、分析产生故障的原因。分析故障时，首先应掌握诊断对象的构造、工作原理以及有关的理论知识等，然后再通过现象看本质，从宏观到微观，一层一层地进行分析。

例如，高速液压夯实机停车制动失灵，其现象是：高速液压夯实机停放于坡道上有下滑现象。其原因分析的思路应从压路机停车制动系统的组成、构造和工作原理开始，小型压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制动器，泰安夯实机，它是靠摩擦片之间的摩擦力来产生制动力矩的；如果出现压路机停车制动失灵，必然是制动器摩擦片打滑的原因造成的，可根据其组成、构造和工作原理进行分析。制动器制动力矩大小取决于摩擦片的面数、摩擦片的平均半径和摩擦力的大小，而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的，制动过程中不可以改变的。那么，制动器打滑必然是摩擦力减小的原因造成的。

制动器压盘的压紧力是靠压紧弹簧产生的，如果压紧弹簧因疲劳或受热引起塑性变形而弹力减小，则压紧弹簧的压紧性能衰减，如果制动器摩擦片磨损后变薄，压紧弹簧伸长，根据压紧弹簧力与其自由长度为反比关系，所以弹簧弹力会减小，致使制动器打滑。摩擦式制动器摩擦力的大小，夯实机设备图片，除取决于压盘的压力外，夯实机所有型号，与摩擦片摩擦系数的关系也很大。制动器摩擦片应有较大的摩擦系数，如果摩擦片使用过久、摩擦表面烧蚀硬化、有油污或有水分时，均会使摩擦系数减小，夯实机械设备图片，从而导致制动器打滑。

液压夯由液压马达、偏心机构、夯板组成，液压夯利用液压马达带动偏心机构转动，转动产生的震动经夯板作用于被夯物料，使之得到密实。液压夯具有重量轻，操纵方便、灵活、夯实效果好等特点，主要应用于斜坡面（堤坝等）的夯实、建筑物基础工程的夯实。

适用场合：

1）打夯坡面路面建设的使用

2）打夯基础建筑物的使用

3）打夯土壤，砾石等的使用

4）打夯坡面岸堤的使用

安装快捷用途广泛

液压夯安装非常快捷，远胜于手推式夯实机，且在很多手推式夯实机无法工作的场合，比如深沟或陡坡邦力液压夯都能不畏险阻完成作业。在一些沟渠作业中如果条件限制只能在一侧工作，液压夯还可以垂直于斗杆安装以满足需要。

根据施工要求的不同，高速液压夯实机可进行平面夯实、台阶夯实、沟槽凹坑夯实、斜面夯实等多种夯实业；通用型夯实机改装破碎锤后可用于路面、场地破碎；安全环保型夯实机必要时可用于植桩打桩。

总之，其可广泛应用于桥台背、涵侧、鸡爪沟等公路、铁路路基夯实，堤坝护坡夯实加固及渗漏处理，油库、机场、港口等

可对江河堤坝加固处理。现行的、用中小型压实机械分层压实技术构筑和加固的土质堤坝、中实侧虚。上实下虚，不可能解决大流速时的土层渗透及边坡塌落问题．高速液压夯实机有助于解决该难题。其变型产品通用型夯实机(直夯式)有助于截断管涌。

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