液压绞车型号的结构特点

液压绞车型号的结构特点：

（1）液压系统的组成

一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；

1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统。

液压绞车型号的结构特点液压绞车的分类

1.液压绞车型号的结构特点按传动方式分：

（1）全液压传动的液压绞车

（2）液压机械传动的液压绞车 液压绞车主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，辽宁液压绞车型号，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，液压绞车型号规格，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点

液压绞车型号操作步骤

液压绞车型号操作步骤

1，液压绞车型号实际操作比较简单。实际操作阀摇杆的三个部位，各自操纵着绞车提升，终止，下放三种部位。

2，挖泥船液压绞车型号，当重物下放必须挡换，可将控制阀的油管压力减少。

3，当过载提升重物时，刹车踏板出現下降状况，可根据控制阀给油马达正开加适度工作压力来处理。

4，滚桶上的镀锌钢丝绳务必排序齐整。


5，留意液压绞车型号不以载客提升而设计方案，清淤液压绞车型号，工作上重物下禁止站人，以保证安全。

安裝液压绞车型号时非常容易被忽略的一个关键点：新安裝的液压绞车型号电机离硐壁中间的间距务必确保50公分，也就是50厘米的间距，绞车电机离硐壁太近，会危害电机的热管散热，非常容易造成电机烧毁，说比较严***，会威协煤矿工人的人身安全，即便是临时车还要依照要求一丝不苟地开展安裝，才可以确保绞车应用安全性。

液压绞车型号安装标准

　　1、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡不少于两付，钢丝绳无打结，绕绳方向正确，***绳符合按规定;缠绕绳一律从滚筒上方缠绕;滚筒留绳不少于5圈。

　　2、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置要达到水平位置。

　　3、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓有背帽。

　　4、闸带无断裂(磨损余厚不小于3毫米)铆接可靠不松动。

　　5、闸轮磨损深度不大于2毫米，闸轮表面无油迹。

　　6、底座无裂痕，基座螺丝紧固，护板完整齐全无变形。

液压绞车型号安装标准液压绞车液压绞盘卷扬机的驱动方式有三种，分别为内燃机驱动、电动机驱动和液压驱动。 内燃机驱动的起升机构，其动力由内燃机经机械传动装置集中传给包括起升机构在内的各个工作机构，这种驱动方式的优点是具有自身***的能源，机动灵活，适用于流动作业。为保证各机构的***运动，整机的传动系统复杂笨重。由于内燃机不能逆转，不能带载起动，需依靠传动环节的离合实现起动和换向，这种驱动方式调速困难，操纵麻烦，属于淘汰类型。液压绞车型号安装标准目前只有少数地方应用。 电动机驱动是卷扬机的主要驱动方式。

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