液压绞车的主要结构

液压绞车由三个基本部分组成：

1、 底座和侧板

2、 液压马达和制动阀

3、 滚筒总成，它又有四个基本部分组成：

（1） 滚筒体

（2） 制动缸总成

（3） 初级（输入）行星减速机构

（4） 次级（输出）行星减速机构

液压绞车主要装配关系

制动阀通过阀座体连接在液压马达上，制动缸连接在侧板上，液压马达通过侧板连接在制动缸上，液压绞车，滚筒体一端装在液压马达一边，在制动缸上装有一个滚珠轴承，支撑这滚筒，为防止润滑油泄漏，轴承媚外圆个装有密封圈。

滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上，前后两端由太阳轴及连接套连接，底座安装在两侧板中间。

液压绞车操作方式

液压绞车在其运转模式上又称为卷扬机，在大多数吊物起升机构中，用来 提升或降落货物的机械构造，其升起方式为卷筒卷起钢丝绳带动物体。 驱动装置、安全保护装置、钢丝绳缠绕系统、取物装置等组成了卷扬 机的卷扬机构。电动机、联轴器、减速器、卷筒和制动

器等装置构成驱动 装置。卷筒、定滑轮、钢丝绳和动滑轮个构成了钢丝绳缠绕系统。

液压绞车是一种通过传动力与滑轨等力学杠杆原理进行重物吊起或是施加巨力的一种工具，而现在的使用当中，人们已经摒弃了落伍的手动绞车，而是使用了极为***的液压绞车来进行工作。这种新式绞车的特点就在于它使用的是液压式的工作原理，通过这种方法，可

以在短期之内就达到强大的绞压幅度，使得整个机器的性能可以在的时间内就充分地发挥出来，充分体现出液压动力的强大之处。具有自由下放功能的液压绞车的液压控制系统，3吨液压绞车，包含有控制液压马达、液压制动器工作的三位四通换向阀和控制卷筒吊钩自由放下的二

位三通换向阀。在三位四通换向阀和二位三通换向阀的连接油路上可以串联有蓄能器、单向阀和压力表。所述的蓄能器可以保证整个液压系统在临时停车时始终存在着一个维持压力，这样，绞车在停止工作后，4吨液压绞车，离合器的控制压力源能得到保证。

液压绞车优势：

1、液压绞车形式为单筒缠绕，采用涡轮减速器和开式齿轮传动。

2、绞车对称布置，呈长条型，1吨液压绞车，打顶柱(固定)位置宽敞，便于绞车的搬移与固定。

3、液压绞车的宽度、高度尺寸较小，适用与井下使用。

4、绞车采用球面蜗杆转动，运转平稳，安全可靠。

5、液压绞车结构简单，维护容易，操作轻松，只要启闭按钮开关即可。

6、绞车电动机和电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘且周围温度不超过35℃的矿井中。

液压绞车结构特点

1、采用行星齿轮传动减速器，结构紧凑，传动；

2、采用液力推杆制动器，工作制动安全可靠；

3、设有变速机构，可改变牵引速度和牵引力。

液压绞车工作原理：电动机安装在底座上通过联轴器与涡轮减速机联接，动力通过一对齿轮传动给圆弧面涡杆、涡轮，由涡轮轴上的小齿轮经中间齿轮传动大齿轮带动卷筒，卷引钢丝绳进行工作。

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