矿用液压绞车的特点使用注意事项

矿用液压绞车的特点使用时，每天使用离合绞车时，都要检查下绳卡螺母是否齐全、松动，同底座联接螺栓是否齐全，有无松动。卷扬机电动机的拖动调速,充分考虑了低速力矩、空停制动和安全保护等问题,可取消原交流绕线电动机、电机碳刷和滑环、用于调速的接触器及大功率电阻排。彻底杜绝了原调速系统维修成本高、维护工作量大、能耗高、调速性差的缺陷。组成卷扬机变频操控系统由1个操控台和1个变频柜(其中包括变频调速器、泄放单元和泄放电阻等)组成,其中操控台、液压站和液压抱闸装置均为沿用原系统装置。矿用液压绞车的特点变频操控系统具有保护功能强大、安全系数高、可操作性好、体积小、重量轻和故障率低等特点,其输出转矩大,制动可靠,无级平滑调速,运行停机平稳,对罐快速方便。卷扬机用卷筒缠绕钢丝绳，来提升重物的起重设备，绞车不仅能单独使用，也能作为组成部件来使用，在使用旋挖钻机专用绞车时，要做好相应的调整工作。

矿用液压绞车的特点规格介绍

矿用液压绞车的特点规格介绍

矿用液压绞车的特点在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。

为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的矿用液压绞车的特点，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。

但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。

一种内藏式矿用液压绞车的特点，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，可靠性高，驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油，减小磨损。

矿用液压绞车的特点滚动损坏，会是什么因素导致的呢?

大家在使用矿用液压绞车的特点过程中，如果卷扬机滚动损坏，会是什么因素导致的呢？接下来由矿用液压绞车的特点厂家给您详细分析一下：

　　一、焊接变形

　　将滚筒组装到卷扬机上时，要使用焊接的方法，焊接时，主要的滚筒背面且数量很多，这就导致出现焊接地点密集、焊接方式不合理的情况，从而使各零件间隙不均匀，这种不均匀就导致了焊接时输入热量不均匀，当冷却后收缩量不同，之后导致滚筒变形。

　　二、人为操作不当导致的滚筒变形

　　因为有时候在运输的时候，不小心磕磕碰碰都会让它损坏变形的，所以我们要提前避免这类问题的发生，注意运输的安全性。

　　以上为您分享的即是导致卷扬机滚动损坏的因素，大家在操作卷扬机的时候要避免以上问题的出现。

矿用液压绞车的特点的提升方式主要是根据其工作方式的不同而进行划分的，下面为大家介绍下矿用液压绞车的特点的提升方式：

　　1、机械提升

　　该提升机构由电动机、减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。提升时，电动机正转，带动减速器、齿轮，使丝杆在固定丝母中转动，推动提升。

　　2、液压提升

　　液压提升机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与提升板连接的哈夫兰卡片。液压提升机械提升时，由液压站供高压油，当压力大于提升板运行的摩擦阻力时，提升板缓慢地提升这时，切断电机电源，提升动作完成。

　　3、手动提升：是以螺旋式机械千斤顶推动提升板将滤板提升。