什么是生产船用液压绞车
什么是生产船用液压绞车
生产船用液压绞车的分类:
根据生产船用液压绞车使用方法不同可以分为:手动绞车,电动绞车,气动绞车,液压绞车四种。目前国内船用液压绞车350T,设备自重达到150T。
生产船用液压绞车包装方式:
木箱 泡沫 打包带
液压卷扬机安全提醒:
液压卷扬机不能载人使用。
液压卷扬机***服务:
产品***一年内,若有质量问题,公司免费保修,随时可提供技术支持。
生产船用液压绞车的工作原理
当控制阀处于正楷状态时,液压油打开制动阀中的单向阀,推动液压马达正转,它带动一级太阳轮和初级行星架,再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架,后由此次级行星架传给滚筒体而提升。如果这时控制阀停止供油,重物有下降的趋势,带动两级行星架反转,因单向离合器的外圈与内摩擦片连接,所以被制动而停止在该位置上。
生产船用液压绞车检查调整
生产船用液压绞车出厂时为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油,常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。
润滑油更换周期:生产船用液压绞车减速箱在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的卷扬机减速箱.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的卷扬机减速箱,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的卷扬机减速箱(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油,不同型号的润滑油不能混用!
生产船用液压绞车安装好后,需要进行检查和调整,下面我们就给您说说生产船用液压绞车检查和调整的具体细节,如下:
1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不小于1.5mm。
生产船用液压绞车生产厂家液压马达绞车生产船用液压绞车
生产船用液压绞车的工作原理以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能),例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
在生产船用液压绞车承载能力范围相同的情况下,承载载荷的液压缸会首先移动,承载载荷的液压缸后移动.
为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.
(1)液压传动的工作原理 如图所示的磨床工作台液压传动原理图,液压泵3由电动机带动,从油箱1中吸油,然后将具有压力能的油液输送到管路,油液通过节流阀4和管路流 至换向阀6,换向阀6的阀芯有不同的工作位置(图中有三个工作位置),因此通路情况不同
液压缸右腔的油液通过换向阀6的b口流入到换向阀6,又经回油口T流回油箱1;若将换向阀6的阀芯向左推(左端工作位置),活塞带动工作台向左移动;因此换向阀6的工作位置不同的,就能不断改变压力油的通路,使液 压缸不断换向,以实现工作台所需要的往复运动。
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