生产船用液压绞车安装固定方法

1．生产船用液压绞车的固定不动 起重液压卷扬机务必用地锚给予固定不动，防止工作中时造成拖动或坍塌。依据支承尺寸，固定不动起重机有地脚螺栓钢筋锚固法、水准钢筋锚固法、立桩钢筋锚固法和压重钢筋锚固法四种起重机的固足

（a）地脚螺栓钢筋锚固法；（b）水准钢筋锚固法；（c）立桩钢筋锚固法；（d）压重钢筋锚固法 1-起重机；

2-地脚螺丝；3-横木；4-拉索；5-木柱；6-压重；7-销钉

2．生产船用液压绞车的布局 起重机的布局（即安装位置）应留意以下几个点：

（1）生产船用液压绞车安装位置周边务必排水管道通畅并应架设工作中棚；

（2）起重机的安装位置还应使实际操作工作人员认清指挥者工作人员和吊装或拖拽的物品。起重机至预制构件安装位置的水准间距应超过预制构件的安装高宽比，即当预制构件被吊下安装位置时，作业者视野仰角应低于45°；

（3）在生产船用液压绞车正前应设定导向滑车，导向滑车至卷筒中心线的间距，带槽卷筒应不低于卷筒总宽的15倍，即仰角α不超2°，无槽卷筒应超过卷筒总宽的20倍，以防镀锌钢丝绳与导向滑车槽缘造成太过的损坏；

（4）镀锌钢丝绳绕入卷筒的方位应与卷筒中心线竖直，其平整度容许误差为6°。那样能使镀锌钢丝绳圈排序齐整，不至于斜绕和相互之间错叠挤压成型。

生产船用液压绞车?使用5吨液压绞车的注意事项

使用生产船用液压绞车的注意事项

生产船用液压绞车是一款结构紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点的设备，在使用过程中具有安全性好、、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等性能，所以深受各企业青睐，得以广泛在企业中使用，但是在使用液压绞车时，以免有使用误差的出现，通常会有一些相关的事项需要我们注意。

　　1、使用液压绞车时，需要初步确定好使用减速器的类型和安装型式，以及工艺和参数。

　　2、还需确定生产船用液压绞车的传动级数，可以按照总传动比确定，还要确定好几何参数。

　　3、使用液压绞车进行交接班时，要进行空负荷试车，还要进行安全保护装置实验，并做好记录。

　　4、绞车运行过程中，要注意巡回检查各部件工作情况，如果有异常情况，要及时停止运行绞车并排除异常。

　　因此，在生产船用液压绞车的使用过程中，为了减少不必要的损坏，我们需要注意上述几点要求，从而更好的确定液压绞车的使用效率和性能的发挥，杜绝因操作失误而产生故障影响。

生产船用液压绞车马达的分类

液压马达是生产船用液压绞车中液压系统的一部分，它的主要作用是传递动力，可以应用于多种场合，根据应用的不同我们可以将其分为不同的类型，为了让大家更好的运用在绞车内，下面就给大家介绍一下其分类。

　　一、生产船用液压绞车马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。

　　二、按生产船用液压绞车马达的额定转速分为高速和低速两大类，额定转速高于500r/min的属于高速马达，额定转速低于500r/min的属于低速。

　　1、高速：

　　（1）基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。

　　（2）它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节（调速及换向）灵敏度高。

　　（3）通常马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩马达。

　　2、低速：

　　液压绞车马达基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速马达的主要特点是排量大、体积大转速低，有时可达每分钟几转甚至零点几转。

　　3、因此可直接与工作机构连接不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩马达。

　　液压绞车的马达还可以应用于船舶、工程机械等行业，应用的时候需要我们注意的是选择的液压马达应该是符合设备的使用条件的，否则再好的马达也不能很好实现其***。

生产船用液压绞车马达无力的原因分析

马达是生产船用液压绞车能否正常运行的一个重要组成元件，为设备提供充足动力，但是对着使用时间的不断增长，会出现无力的情况，进而导致设备运行效率低下，因此需要我们找出原因并解决。

　　一、输出轴和壳体之间有磨损造成该故障的重要原因是液压油不纯净，有杂质，导致了壳体内部磨出凹槽，所以会导致马达运行无力。我们能做的是更换壳体。

　　二、有可能是定子体配对松了：因为在运行中，马达各个零件都处于摩擦状态，要是系统中液压油油质太差，就会加速马达零件的磨损程度。并且没法达到正常的封油效果，会造成马达内泄太大。我们解决方法就是要更换针柱。

　　三、可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触不良，电阻增大；若起动机转速无变化，则应该检查蓄电池充电是否充足；电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

　　四、起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。

　　五、起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。

　　六、低温条件下，蓄电池内电阻也会增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，也同样会产生起动机无力缓慢的症状。

　　液压绞车在运行过程中遇到马达无力的情况时，就要及时停机对设备进行检查，观察是否是零件松散亦或者是磁场线圈短路，找出问题后，有针对性地解决，才能帮助我们又快又好的使用设备。