厂家告诉你如何选用船用液压卷扬机

下面有山东液压卷扬机厂家告诉你如何选用船用液压卷扬机？

一，选择船用液压卷扬机的种类

根据主机对液压系统的要求，如转矩、转速、工作压力、排量、外形及连接尺寸、容积效率、总效率以及质量、价格与设备成本、货源和使用维护的便利性等，来选择。

船用液压卷扬机的类型虽多种多样，没有一种类型的液压卷扬机可以在满足全部需求的条件下达到化，所以对于某一特定的应用工况，要选用何种类型液压卷扬机应根据不同情况仔细考虑，做出选择。根据各种液压卷扬机的适用工况与应用范围及各种液压卷扬机的技术性能参数予以选择。低速运转工况可选低转速马达，也可以采用高速液压卷扬机加减速装置。在两种方案的选择上，应根据结构及空间情况、设备成本、驱动转矩是否合理等进行选择。

二，选择规格

确定所采用船用液压卷扬机的种类后，根据所需的转速和转矩，液压卷扬机产品目录，从中选出几种能满足需要的若干规格，进行综合分析，首先利用各种规格的特性曲线查出（或算出）相应压降、流量和效率，然后用技术经济评价来确定具体规格。如果原始成本，则应选择既满足转矩要求又使系统流量较小，压力较低的液压卷扬机。这样可以使液压源、控制阀及管路规格都小，从而可降低成本。如果运行成本，则应选择总的液压卷扬机。如果寿命重要，则应选择压降的液压卷扬机

?船用液压卷扬机的优势体现

1、与传统卷扬机相比，元昇船用液压卷扬机采用多台外转子稀土永磁同步液压马达驱动，外转子稀土永磁同步液压马达的定子、转子分别与卷扬轴、筒采用花键联接，从而实现带动卷筒绕卷筒轴旋转的目的。

由于外转子稀土永磁同步电机具有低速大扭矩的特点，故保证了卷筒运行平稳，调速性能好。

外花键转子利用端毂和轴承支撑于内花键定子上，保证了定、转子的相对运动，卷筒利用端毂和轴承支撑于卷筒轴上，保证了卷筒和卷筒轴间的相对运动。

2、与传统卷扬机相比，取消了传统卷扬机的减速机及传动连接部件，提高了机械效率，降低了噪声，了减速机漏油等问题，降低了维护率，提高了安全系数。

3、船用液压卷扬机为多台同轴使用，可采用分别控制和联动控制相结合的控制方式。

船用液压卷扬机的提升载荷不是恒定载荷，当提升载荷变化时选择相应的控制方式(如额定载荷30吨的卷扬机为四台电机同时使用驱动；

当提升载荷为15吨时，可选择其中的两台电机同时工作)，从而节约电能和提高卷扬机使用寿命。

4、卷扬机，如果卷筒内电机组中的一台电机出故障时，其余电机可继续工作，可以将卷扬机降级使用。这一特性可以给维修赢得时间，减小因卷扬机故障导致的损失。

船用液压卷扬机的优势和传动装置

船用液压卷扬机作为一种机械设备，它运行利用的介质是液压传动，相比于其它的传动，具有一定的使用优势，它还可以与气压传动相结合进行使用，接下来就一起来看一下其优势介绍。

　　以液压为工作介质的船用液压卷扬机具有无极调速和传动平稳的优点，故在磨、插、拉、刨、铣等机床上广泛应用，因其布置力便并且易实现白动化，在组合机床上用得较广。由于执行元件的输出力（或转矩）较大、操作方便、布置灵活，油压元件和电器易实现自动化和遥控，在冶金机械，矿山机械，钻探机械、起重运输机械，建筑机械、塑料机械、农业机械、液压机、铸锻机以及飞机和军舰上的许多控制机构都普遍采用油压传动。

但因船用液压卷扬机油压传动的阻力损失较大，故不宜做远距离传输、而工作介质为空气的气压传动，因工作压力较低（一般在1MPa以F），且有可压缩性，所以传递动力小，运动不如液压传动平稳，但因空气粘度小，传递过栏阻力损失小，速度快，反映灵敏，因而气压传动能用于较远距离的传输，特别在、、多灰尘、强磁、辐射、振动等恶方环境中，气压传动比液压、电子、电气控制优越。

船用液压卷扬机马达无力的原因分析

马达是船用液压卷扬机能否正常运行的一个重要组成元件，为设备提供充足动力，但是对着使用时间的不断增长，会出现无力的情况，进而导致设备运行效率低下，因此需要我们找出原因并解决。

　　一、输出轴和壳体之间有磨损造成该故障的重要原因是液压油不纯净，有杂质，导致了壳体内部磨出凹槽，所以会导致马达运行无力。我们能做的是更换壳体。

　　二、有可能是定子体配对松了：因为在运行中，马达各个零件都处于摩擦状态，要是系统中液压油油质太差，就会加速马达零件的磨损程度。并且没法达到正常的封油效果，会造成马达内泄太大。我们解决方法就是要更换针柱。

　　三、可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触不良，电阻增大；若起动机转速无变化，则应该检查蓄电池充电是否充足；电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

　　四、起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。

　　五、起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。

　　六、低温条件下，蓄电池内电阻也会增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，也同样会产生起动机无力缓慢的症状。

　　液压绞车在运行过程中遇到马达无力的情况时，就要及时停机对设备进行检查，观察是否是零件松散亦或者是磁场线圈短路，找出问题后，有针对性地解决，才能帮助我们又快又好的使用设备。