2吨液压绞车工作特点

2吨液压绞车马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。

2吨液压绞车的工作特点是工作、可靠性强、结构紧凑、工作压力高、可实现安装简单方便的特点。液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳，来提升重物的起重设备，广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。液压绞车不仅能单独使用，也能作为组成部件来使用，比如可以安装在打桩机、装载机、挖掘机、推土机、旋挖钻机上使用

本2吨液压绞车用途广泛，广泛用于高空作业车、压路机、轮式挖掘机、轨道车辆等轮式机械领域，此外也可广泛应用于渔船、码头、港口船、等渔业机械领域。

2吨液压绞车的渔业传动装置由具有制动能力的阀组、液压马达、制动器、一级或二级行星减速机组成。

马达控制用的各种阀可以安装在马达上。

?2吨液压绞车的优势体现

1、与传统卷扬机相比，元昇2吨液压绞车采用多台外转子稀土永磁同步液压马达驱动，外转子稀土永磁同步液压马达的定子、转子分别与卷扬轴、筒采用花键联接，从而实现带动卷筒绕卷筒轴旋转的目的。

由于外转子稀土永磁同步电机具有低速大扭矩的特点，故保证了卷筒运行平稳，调速性能好。

外花键转子利用端毂和轴承支撑于内花键定子上，保证了定、转子的相对运动，卷筒利用端毂和轴承支撑于卷筒轴上，保证了卷筒和卷筒轴间的相对运动。

2、与传统卷扬机相比，取消了传统卷扬机的减速机及传动连接部件，提高了机械效率，降低了噪声，了减速机漏油等问题，降低了维护率，提高了安全系数。

3、2吨液压绞车为多台同轴使用，可采用分别控制和联动控制相结合的控制方式。

2吨液压绞车的提升载荷不是恒定载荷，当提升载荷变化时选择相应的控制方式(如额定载荷30吨的卷扬机为四台电机同时使用驱动；

当提升载荷为15吨时，可选择其中的两台电机同时工作)，从而节约电能和提高卷扬机使用寿命。

4、卷扬机，如果卷筒内电机组中的一台电机出故障时，其余电机可继续工作，可以将卷扬机降级使用。这一特性可以给维修赢得时间，减小因卷扬机故障导致的损失。

2吨液压绞车15吨液压绞车制动器的使用标准

15吨2吨液压绞车的应用通常是在一些比较大型的重物起落中，它对重物的拉起和放下动作需要依靠制动器来完成，所以制动器是液压绞车上重要的部件之一，对于制动器的使用也是有一定的标准要求的。

　　1、制动器的制动力矩应大于钢丝绳额定拉力时的静力矩的1.5倍。

　　2、装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的百分之80。

　　3、2吨液压绞车至少要装有一个制动器。

　　4、由动力控制的制动器须是常闭式的。

　　5、15吨液压绞车制动器和离合器零部件的更换与调整：

　　（1）任一零件出现裂纹时应立即更换；

　　（2）15吨液压绞车制动器摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的百分之50时应更换；

　　（3）制动轮工作表面磨损量达2~3mm时应更换（大直径取大值，小直径取小值）；

　　（4）弹簧出现塑性变形时应更换；

　　（5）销轴或轴孔直径磨损量达原15吨液压绞车的直径的百分之5时应更换；

　　（6）在放松状态时，制动带（块）与制动轮的间隙应均匀，其间隙值为：制动带与制动轮1~2.5mm；制动块与制动轮0.25~1mm，超过此规定时应调整制动器。

　　制动器作为2吨液压绞车的重要部件，我们应该在平时注意对它的***与维护，每次使用之前都要确认制动器的正常，调整好制动瓦与制动轮之间的间隙，保证制动器的正常运行。