液压绞车安装应注意以下几个问题：
一、在安装前，要掌握液压绞车的原理、构造、技术性能、装配关系以及安装质量标准。要详细检查各零部件的状况，不得有缺损。要制定好安装施工计划，做好充分准备，以便安装工作顺利进行。
二、基础是液压绞车的重要组成部分，对设备的安全运行起重要作用。大型设备的基础要按图纸的要求进行施工，混凝土的浇注质量要符合要求，要认真检查隐蔽工程的质量并做好记录。对于电耙、调度绞车等经常移动的小型设备，可以用打支柱、栓地锚等方法固定，但必须固定牢靠，不能松脱。
三、液压绞车的找正。液压绞车安装的准确性，包括垂直度、水平度、相互之间的位置偏差等都要符合标准，为达到此目的而进行的工作称为找正。这是一项十分细致的工作，尤其是提升设备，相互之间有密切的联系。因此，提升机及天轮的提升中心线要与井筒中心线相一致，提升机及天轮的主轴线要与提升中心线相垂直，否则就会影响钢丝绳的排列，加快天轮的磨损，甚至会影响提升容器的运行。
液压绞车的平时检查与维护***
（1）常常检查液压绞车各处地脚螺栓、螺栓、轴销等联接零件是不是松脱或掉下来，特别是在对带座轴承地脚螺栓和地脚螺丝就需注意检查，有松脱应立即扭紧，掉下来件应立即补足。
（2）定期检查减速器齿轮啮合状况，检查传动齿轮是不是有窜动，齿部损坏是不是超出，有无裂纹、断齿等比较严重损害；汽车油箱中剩余油是不是够，油是不是有霉变和沉淀等状况。
（3）常常液压绞车检查润滑泵运作是不是一切正常，各润化部位油流是不是通畅和定量分析，油圈是不是旋转，液压绞车尺寸，油温度是不是一切正常，液压绞车绞盘，不然应立即调整和拆换。
（4）定期检查液压绞车刹车系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压系统等工作中是不是灵便一切正常，闸块与闸盘（或闸轮）中间空隙是不是符合要求，商业***制动闸的姿势是不是一切正常，制动系统操作员把在施库时是不是还留出全行程安排1/4的贮备行程安排，制动闸配重锤式是不是被脏东西垫住，盘式刹车制动闸蝶形弹簧是不是无效，不然就妥善处理和调节。
液压绞车具有以下结构特点 ：
（1） 整机布局合理， 结构新颖紧凑，体积小，占用面积少，动力输入方向和滚筒轴垂直。可以实现双向运转，衢州液压绞车，连续运输，运输距离长，。
（2） 液压绞车采用新型结构的变速器，具有独创性。变速器具有减速和制动双重功能，结构基本对称，外形美观大方，内部零部件布置合理、结构紧密。通过齿轮啮合传动输出，与以往的轴输出不同。如此可以减少一个变速器输出轴和滚筒轴的联接装置，减少了传动环节。采用齿轮啮合传动，传动。是一种新型、***、大速比、大承载能力的减速装置。
（3）液压绞车增加了手动制动功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制动装置布置在变速器的中间环节，制动轮和行星传动的内齿轮转速相对比较高，与制动轮和滚筒为一体的制动装置相比，所需要的制动力大为减少，这个具体的减少量与后一级齿轮啮合的传动比有关，同时制动轮直径也变小。如此便可以用较小的制动力实现制动功能，增强了运行安全性和可靠性。同时由于制动力变小，制动闸带受力也变小，磨损减少，寿命延长。制动闸手把装置位于绞车尾段，操作简单方便。
（4） 液压绞车滚筒结构布置对称，由一对调心滚子轴承支承在滚筒轴上，支承效果好，液压绞车卷扬机，支承刚度高，运行平稳。而且滚筒主轴是心轴，不承受动载荷，使得对轴的强度和刚度要求大为降低，如此可以减少工艺环节，节约材料，降低成本。
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