船用液压拖曳绞车设计

船用液压拖曳绞车体积小重量轻、简单方便灵活。配有自动刹车装置，在重力负载情况下，自动开启双刹车系统，升降自锁。使其安全系数更高，避免了普通棘轮绞车落绳坠物缺点

机械运动是其机构运转的必要条件，液压绞车驱动方式为液压驱动绞车，其机械运动是原动机提供动力带动液压泵，后在执行构件中注入工作液，将机构运作，在执行机构中注入工作液，控制其注入流量的大小来控制机构运转速度。至今液压绞车在生活中广泛应用。

船用液压拖曳绞车在液压系统设计中，如果设计不科学合理，在实际应用中可能就达不到预想的目的，不同的液压系统应根据实际情况具体分析，了解各元件在系统中的作用及其相互关系，加以合理组合，才能达到预定的性能要求．对于节流阀的应用，可以试着选择不同类型的节

流阀、加上一节流阀、调整节流月的位置等方法，来改善液压系统的性能，使该系统满足工作要求．

船用液压拖曳绞车上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。

船用液压拖曳绞车维护***措施

假如船用液压拖曳绞车阻滞了很长时刻没有运转过的话，再次运用时也要进行一次查看修理办法，卷扬机停用时期为了更好的保护要停放在通风枯燥的位置，以防潮防腐

1.船用液压拖曳绞车司机有必要经***培训，考试合格，持证上岗作业，并应专人专机。

2.船用液压拖曳绞车设备的方位有必要挑选视野杰出，远离风险作业区域的地址。卷扬机距榜首导向轮的水平间隔应在15m左右。“从卷筒中间到榜首导向轮的间隔，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。钢丝绳在卷筒中间方位时，滑轮的方位应与卷筒中间笔直”。导向滑轮不得用开口拉板。

3.船用液压拖曳绞车后边应埋设地锚与卷扬机底座用钢丝绳栓牢，并应在底座前面打桩。

4.卷筒上的钢丝绳应摆放规整，应至少保存3~5圈。导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳，凡通过通道处有必要遮护。

5.液压卷扬机设备结束有必要按规范进行检查，并进行空载、动载、超载实验：

A、空载实验：即不加荷载，按操作忠各种动作重复进行，并实验安全防护设备牢靠。

B、动载实验：即按规则的荷载进行动作工作。

C、超载实验：通常在榜运用前，或经大修后按额外载荷的100%~125%逐步加荷进行。

6.每日班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮等进行检查，承认无误后，试空车工作，合格后方可正式作业。

7.卷扬机在工作中，操作人员（司机）不得擅离岗位。

8.船用液压拖曳绞车司机有必要听视信号，当信号不明或能够导致事端是，有必要停机待信号清晰后方可持续作业。

9.吊物在空中逗留时，除用制动器外并使用棘轮稳妥卡牢。作业中如遇俄然停电有必要先堵截电源，然后按动刹车慢慢地放松，将吊物匀速慢慢地放至地上。

10.保护设备有必要在停机后进行，禁止在工作中进行维修保护或加油。

11.夜间作业，有必要有满足的照明设备。

12.卷扬机不得超吊或迁延超越额外分量的物件。

船用液压拖曳绞车安装固定方法

1．船用液压拖曳绞车的固定不动 起重液压卷扬机务必用地锚给予固定不动，防止工作中时造成拖动或坍塌。依据支承尺寸，固定不动起重机有地脚螺栓钢筋锚固法、水准钢筋锚固法、立桩钢筋锚固法和压重钢筋锚固法四种起重机的固足

（a）地脚螺栓钢筋锚固法；（b）水准钢筋锚固法；（c）立桩钢筋锚固法；（d）压重钢筋锚固法 1-起重机；

2-地脚螺丝；3-横木；4-拉索；5-木柱；6-压重；7-销钉

2．船用液压拖曳绞车的布局 起重机的布局（即安装位置）应留意以下几个点：

（1）船用液压拖曳绞车安装位置周边务必排水管道通畅并应架设工作中棚；

（2）起重机的安装位置还应使实际操作工作人员认清指挥者工作人员和吊装或拖拽的物品。起重机至预制构件安装位置的水准间距应超过预制构件的安装高宽比，即当预制构件被吊下安装位置时，作业者视野仰角应低于45°；

（3）在船用液压拖曳绞车正前应设定导向滑车，导向滑车至卷筒中心线的间距，带槽卷筒应不低于卷筒总宽的15倍，即仰角α不超2°，无槽卷筒应超过卷筒总宽的20倍，以防镀锌钢丝绳与导向滑车槽缘造成太过的损坏；

（4）镀锌钢丝绳绕入卷筒的方位应与卷筒中心线竖直，其平整度容许误差为6°。那样能使镀锌钢丝绳圈排序齐整，不至于斜绕和相互之间错叠挤压成型。