模具弹簧去应力退火：此工序是为了消除在修正时弹簧内部产生的内应力.保证弹簧毒数的稳定性。检验人员检查遇火温度喀小于其回火温度，保温时间t即可。

模具弹簧抛丸：抛丸处理是提高弹簧疲劳寿命的有效方法之一，抛丸处理后的弹簧不但能够形成r定厚度的表面蟊化层和有益的压应力，庆云拉力弹簧，还可以清除弹簧表面的绒点，硪少应力集中，消除或减少疲劳源。我们一般选取直t008mm的铸饲丸，抛丸时同设定为8-15min.抛丸处理后检验人员要对比疆盏串样片，覆盖率《0%。

模具弹簧表面处理：模具弹簧表面处理有两个目的：防锈和识别载荷等级，一般采用水溶性电泳埭壤。电泳处理后舶弹簧漆腰表面厚度要均匀.有光泽，庆云拉力弹簧订制，不允许出现起皱、起淑，渭漆.杂色，做碰撞试验后，滚嵌不允许出现片状剽皮、剁落。电泳涂壤老化后要整捂更换新料。

弹性材料的抗扭性不压于它的抗挠性。希腊帝国时期 （大概是公元前4世纪）发明了用搓成的腱绳或毛绳拉紧的扭簧，用以代替简单的弹簧来加强石和抛石机的威力。这时人们开始认识到，金属比木头、角质或任何这类有机物质的弹性更大。菲洛 （其写作年代约为公元前200年）把它作为一项新发现来进行介绍。他估计读者是难以置信的。凯尔特人和西班牙人的剑的弹性，引起了他的亚历山大城的前辈的注意。为了弄清楚剑为什么有弹性，庆云拉力弹簧订做，他们进行了许多实验。结果他的师傅克特西比发明了抛石机，抛石机的弹簧是用弯曲的青铜板作成的——实际上是早的片簧；菲洛本人又进一步改进了这些抛石机。富有创造性的克特西比在发明这种抛石机后，又想出了另一种抛石机—一它利用汽缸内空气在受压的情况下产生的弹性工作。

航空中弹簧的应用

1、太空推进装置

涡轮泵弹簧：FAG航空弹簧部门联合NASA（美国宇航局）和普惠公司一起，开发用于航天飞机的主发动机(液态氧气和氢气涡轮泵)的弹簧。新开发的FAG弹簧，庆云拉力弹簧加工，无须在每次发射后进行更换；可用于多次发射

FAG的成功因素：①.在航天工程弹簧领域内的多年经验②.特殊材料使弹簧寿命延长若干倍③.陶瓷球及滚子④.氮合金，不锈簧圈5.自润滑保持架

2、Eurocopter

FAG的滚簧被用在Eurocopter制造的直升机上：许多由Eurocopter制造的直升机装备了FAG的各种弹簧。

FAG的成功因素：①.集成式设计可使重量得以显著下降。②.优化内部结构，以增加可靠性　③.涂层使产品免受摩擦腐蚀④.使用耐磨及高合金材料，延长弹簧使用寿命。

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