铜丝弹簧是适用的弹簧之一。铜丝弹簧具有匝数多、变形大、储能大的特点。主要用于仪表、手表的压装和动力装置。板簧能承受较大的弯曲效应，常用于载荷方向有限、变形较大的场合。由于板簧具有良好的减振性能，广泛应用于汽车、拖拉机和铁路车辆的悬挂装置中。

有很多种铜丝弹簧。根据所受载荷的性质，弹簧主要分为四种：拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧。根据弹簧的形状可分为螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、板簧、碟形弹簧等，表中列出了空簧的基本类型。

弹簧其实就是一种需要靠自身的特性来进行工作的一种常见的零件。由于是利用弹性材料制成的部件一般会在外力的作用下发生变形，并在去除外力后***其原始状态，通常由弹簧钢制成。弹簧类型复杂多样。它们分为螺旋弹簧、螺旋弹簧、板簧、异形弹簧等。弹簧材料的选择应根据弹簧载荷特性、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、使用寿命、导电和磁性要求、工艺性能、材料来源、价格等因素来确定。

在确定材料的截面形状和尺寸时，应优先考虑***标准和部颁标准中规定的系列尺寸，并尽可能避免非标准系列材料。中小型弹簧，特别是螺旋拉伸弹簧，应优先选用强化钢丝、铅浴等温冷拉钢丝和油淬回火钢丝，它们比普通调质钢丝具有更高的强度和更好的表面质量，更高的疲劳性能，加工简单，工艺性好，质量稳定。

一、提高发条弹簧疲劳强度的方法

当发条弹簧的耐久度、疲劳度极限到底一定极限时，会繁衍出各种各样的问题出来，因此避免或者减弱应力集中是一种非常有效的办法，这样做可以有效的提高不见的疲劳强度，通常部件的表层应力大，例如在部件受到弯曲或扭转的部件中，发条弹簧其更大应力均发生在构件的表层。同时由于加工的原因，构件表层的刀痕或损伤处，又将引起应力集中。因此，对疲劳强度要求高的构件，应采用精加工方法，以获得较高的表面质量，尤其是对高强度钢这类对应力集中比较敏感的材料，其加工更需要精细。