塑料常识-如何解决塑胶制品模具加工缺陷
在塑料熔融、塑化过程中,塑胶制品模具容易发生缺陷,解决方法为:将热处理后的淬火应力降低到限度,因为淬火应力、网状碳化***在磨削力的作用下,***产生相变极易使工件产生裂纹。合理使用冷却润滑液,发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用,保持冷却润滑清洁,通用注塑件,从而控制磨削热在允许范围内,以防止工件热变形。
具体操作:
1、改善磨削时的冷却条件,如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心,切削液可直接进入磨削区,发挥有效的冷却作用,防止工件表面。合理使用冷却润滑液,注塑件报价,发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用,保持冷却润滑清洁,从而控制磨削热在允许范围内,以防止工件热变形。
2、将热处理后的淬火应力降低到限度,因为淬火应力、网状碳化***在磨削力的作用下,***产生相变极易使工件产生裂纹。对于高精度模具为了消除磨削的残余应力,在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。
3、消除磨削应力也可将模具在260~315℃盐浴中浸1.5min,然后在30℃油中冷却,这样硬度可下降1HRC,残留应力降低40%~65%。
4、对于尺寸公差在0.01mm以内的精密模具的精密磨削要注意环境温度的影响,要求恒温磨削。由计算可知,300mm长的钢件,温差3℃时,注塑件,材料有10.8μm左右的变化,(10.8=1.2×3×3,每100mm变形量1.2μm/℃),各精加工工序都需充分考虑这一因素的影响。
5、采用电解磨削加工,改善模具制造精度和表面质量。电解磨削时,砂轮刮除氧化膜:而不是磨削金属,因而磨削力小,磨削热也小,不会产生磨削毛刺、裂纹、等现象,一般表面粗糙度可优于Ra0.16μm;另外,砂轮的磨损置小,如磨削硬质合金,碳化硅砂轮的磨损量大约为磨削掉的硬质合金重量的400%~600%,用电解磨削时,砂轮的磨损量只有硬质合金磨除量的50%~100%。
注塑时间要远远低于冷却时间,大约为冷却时间的1/10~1/15,这个规律可以作为预测塑件全部成型时间的依据。在作模流分析时,只有当熔体完全是由螺杆旋转推动注满型腔的情况下,分析结果中的注塑时间才等于工艺条件中设定的注塑时间。如果在型腔充满前发生螺杆的保压切换,那么分析结果将大于工艺条件的设定。
保压压力与时间
在注塑过程将近结束时,螺杆停止旋转,只是向前推进,此时注塑进入保压阶段。保压过程中注塑机的喷嘴不断向型腔补料,以填充由于制件收缩而空出的容积。如果型腔充满后不进行保压,制件大约会收缩25%左右,特别是筋处由于收缩过大而形成收缩痕迹。保压压力一般为充填压力的85%左右,当然要根据实际情况来确定。
注塑模具应如何防止条纹缺陷发生
一、含义: 熔料进入模腔后没有充填完全,导致塑料件缺料.
二、产生原因及排除方法:
①,设备选型不当: 在选设备时,机台的熔胶量必须大于制品的熔 胶量,注塑制件重量只能占机台总熔胶量的 85%.
②,供料不足:加料口是否有' 架桥' 现象,可适当增加螺杆*** 行程,增加供料量.
③,原料流动性差: 改善模具浇注系统的滞流缺陷,合理设置浇胶 位置,扩大浇口,流道和注料口尺寸以及采用较大的喷嘴,适当 提高原料温度.
④,浇注系统设计不合理: 设计浇注系统时,注塑件工艺,要注意浇口平衡,各 型腔内塑件的重量要与浇口大小成正比,是各型腔能同时充满,浇口 位置要选择在厚壁部位,也可以采用分浇道平衡布置的设计方案.
⑤,模具排气不良: 检查有无冷料腔,或位置是否正确,对于型腔 较深的模具,应在欠注的部位增设排气沟槽和排气孔,在合模面上可 开设深 0.02 -0.04mm,宽度为 5-11mm 的排气槽,排气孔应设置在型 腔的终充填处.此外在工艺操作方面,可通过提高模具温度,降低 ***速度,减小浇注系统阻力,以及减小合模力.
⑥,模具温度太低: 开机前必须将模具预热至工艺要求的温度,若 模具温度升不上去,应检查模具水道设计是不是合理.
⑦,***压力不足: ***压力与冲模长度接近于正比例关系,*** 压力太小,充模长度短,型腔充填不满,对此,可通过减慢射料前进 速度,适当延长***时间来提高注塑压力.
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