停车场道闸的主要功能！

* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 停电后可手动摇把起落杆

* 具有便于维护与调试的“自栓模式”

* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作***完备的控制。

道闸系统

道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。高清技术已经在中国多年,和更好的图像质量,有利于汽***照的识别率,这是***识别应用的必然趋势。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

一.性能特点　　

1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久. 道闸

2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止， 　　

3．排除了闸杆运行带来的抖动。 　　

4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 　　

5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 　　

6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升， 　　使马达不易烧坏。

技术参数　　

1.工作电压：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ 　　

2.工作环境温度：-40℃～85℃ 　　

3.定额公率：70W/150W 　　

4.相对温度：≥90% ．

安全注意事项　　

1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 　　

2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要 　　接入220V电源即可工作。 　　

3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。 　　

4．落杆时禁止在挡杆摆放物品或有人站立、行走. 　　

5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 　　

6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态，不得随意增 　　加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。如需要更改 　　必须请***人员操作。 　　

7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到状态，不得随意调动。

主要功能　　

1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 　　保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。 　　

2. 采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 　　机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！ 　　

3. 该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足 　　道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。1、免布线停车场系统能够为城市道路规划设计提供、详尽的分类车流统计数据，实现道路规划管理的优化设计，减少交通阻塞黑洞。一.性能特点　　1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久. 道闸2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止， 　　3．排除了闸杆运行带来的抖动。 　　4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 　　5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 　　6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升， 　　使马达不易烧坏。技术参数　　1.工作电压：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ 　　2.工作环境温度：-40℃～85℃ 　　3.定额公率：70W/150W 　　4.相对温度：≥90% ．

安全注意事项　　1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 　　2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要 　　接入220V电源即可工作。 　　3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。（5）高质量的广告传播：广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证***限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。 　　4．落杆时禁止在挡杆摆放物品或有人站立、行走. 　　5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 　　6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态，不得随意增 　　加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。如需要更改 　　必须请***人员操作。 　　7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到状态，不得随意调动。

主要功能　　1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 　　保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。目前在一些停车场管理系统中都已经有了广范的应用，它整合入停车场管理系统后，能实现停车场远距离读卡，不停车入场。 　　2. 采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 　　机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！ 　　3. 该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足 　　道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)

停车场道闸分类：道闸栏杆有哪些?

我们平时在停车场看到的栏杆升起车辆进出的情景是由道闸机来完成的，道闸是停车场系统运用自动机电一体化技术，通过信号来控制电机，电机的正反转来实现道闸栏杆的升起与下降，道闸栏杆平常情况下是处于水平位置，离停车场道路地面50到60公分左右。

　　停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的，这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术，所以现在的道闸机都是电动的，而电动道闸根据电机的不同，可以分为自流电动机道闸，交流电动机道闸，伺服电动机道闸。使用卡为无源可读写卡，可以记录车辆及进出信息，纽扣电池，成本极低不停车通行停车场管理系统可以对进出口车辆进行自动图像抓拍，出入口图像比对，比对，防止一卡多用并且有卡过期提示功能。其中伺服电机的电动道闸系统比较，伺服电机接受数字脉冲信号完成动作，这一类电动道闸也叫数字自动道闸，主要用于***停车场系统场合，道尔的恭系列停车场道闸就是这种类型的。

　　停车场道闸的栏杆有哪些呢?

　　直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。

　　曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。

　　栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。其实，道闸砸车事件现在不单单是发生在停车场出入口上，在一些小区、学校等都避免不了道闸砸车。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的***离道闸要近一些，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。

　　以上就是我们平常所见到的哪些上下摆动的停车场栏杆。